Cette usine, qui produit actuellement Clio, Symbol et Kangoo, est dimensionnée pour accueillir un quatrième modèle dès la fin de cette année.
Renault a ainsi investi plus de 27 millions d’euros (135 millions de pesos argentins) dans la modernisation de cette usine (filiale à 88% de Renault) construite en 1955.
Cette réorganisation, qui a duré cinq semaines, a conduit au recrutement de 258 personnes, en plus des 1 719 salariés déjà présents.
La production de l’usine (67 530 véhicules en 2009) est exclusivement destinée à alimenter le marché latino-américain et est complémentaire à celle de l’usine brésilienne de Curitiba, qui produit pour Renault Sandero, Logan, Mégane II, Scénic I et Master II.
En 2009, Renault a fabriqué 216 576 véhicules sur le continent américain et en a vendu 254 957.
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