Certes …à l’heure actuelle, l’information est nettement plus “disponible” sur la presse russe .. mais votre dévouée bloggueuse passe rarement quelques jours sans aller voir ce qui se “trame” du côté de Moscou.
Si l’incertitude demeure quant à une éventuelle implantation d’une usine PSA pres de Novgorod, Renault. et la ville de Moscou ont signé mercredi à Paris un accord cadre prévoyant de doubler les capacités des unités de production de l’usine Avtoframos, les portant à 160.000 voitures par an.
Conformément à l’accord, la mairie de Moscou cédera à Avtoframos les surfaces nécessaires à l’augmentation de la production. De son côté, Renault investira l’équivalent de 150 millions de dollars dans la réfection des édifices et la modernisation des équipements technologiques accordés par la mairie de la capitale russe.
Dans deux ans, avec le lancement de la nouvelle production, l’usine commencera à construire un nouveau modèle sur la base de la plateforme existante Logan. Pour accompagner le développement de la production du site, Renault prévoit l’embauche d’environ 1.000 personnes.
Pour rappel, Avtoframos a été institué en 1998 à titre paritaire comme une co-entreprise de Renault et de la ville de Moscou. Depuis octobre 2005, la part de Renault dans le capital social de la société s’élève à 93,41%, celle de la ville de Moscou à 6,59%.
Actuellement, le constructeur automobile français détient 8% du marché russe des marques étrangères et arrive en sixième position parmi les plus importants producteurs mondiaux présents en Russie. En 2006, le groupe a vendu en Russie 72.484 automobiles, soit 148% de plus qu’en 2005.
La signature de cet accord accompagne la croissance du groupe Renault sur un marché très prometteur où les ventes de Renault sont en forte augmentation avec plus de 28.000 immatriculations sur les quatre premiers mois de l’année (+71,1% par rapport aux résultats 2006 sur la même période), sur un marché toute marque lui-même en hausse de 28,8%. Logan, avec 19.604 ventes depuis le début de l’année, reste la berline étrangère la plus vendue en Russie.
La Russie est même devenue le huitième pays le plus contributeur aux ventes du groupe à fin avril 2007, désormais devant l’Argentine et le Benelux (Belgique+Luxembourg).
Sources : Ria Novosti, La Tribune
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