Le Caravan qui laissera le champ libre au Town&Country, l’Avenger qui disparaîtra l’année prochaine, et même la Challenger qui pourrait devenir SRT Barracuda à son prochain remplacement… La gamme Dodge se réduit comme peau de chagrin avec la plupart de ses modèles attaqués à la fois par les ambitions de Chrysler, de Jeep, de SRT ou même… de Fiat. Certes, Dodge reste encore à l’heure actuelle… la première marque du groupe (par exemple la seule à avoir passé les 500.000 unités l’année dernière). Mais plus de la moitié de ses volumes sont réalisés par des modèles promis à la disparition.
Face à cela, et étant donné l’absence totale de scrupules quant à la gestion des marques dont fait preuve Fiat depuis quelques années, l’avenir de Dodge semble loin d’être assuré. La marque pourrait ainsi être purement et simplement supprimée en 2016, et rejoindre les nombreuses marques dont est propriétaire Chrysler : Plymouth, DeSoto, Rambler, Nash, Hudson…
Toutefois, ces rumeurs ne prennent en compte qu’une partie de la situation. Car si plusieurs modèles sont donnés pour morts, la marque doit aussi accueillir dans ses rangs d’autres véhicules : nouveau Journey,un grand crossover pour remplacer le Caravan, crossover plus compact pour remplacer l’Avenger… Une orientation sur les crossovers donc. Un choix qui peut aussi sembler risqué face à Jeep, qui a en prime la priorité sur le développement à l’international.
Reste aussi à définir la cohérence de ce choix avec l’image de la marque qui laisse peu à peu échapper la plupart des modèles qui la soutiennent : le pick-up Ram d’abord, la Viper ensuite, la Challenger bientôt. Car les constructeurs américains nous on à plusieurs reprises démontré ce qui arrive à une marque dont l’image s’effiloche : Plymouth, Oldsmobile, Pontiac, Mercury…
Source : Ward’s Auto
