« Sous » la carrosserie de la 190 SL de 1961, Hot Rods & Custom Stuff a placé une Mercedes SL600 de 2004 affichant 15 000 kilomètres.
La ligne de la 190 SL a été « étirée » de 152 mm en largeur et de 203 mm dans la longueur. Le reste est fait à la main avec un intérieur composé de sièges ventilés et d’une console centrale couleur carrosserie. Pour des raisons d’aspect visuel, les airbags ont été laissés de côté.
Sur la face avant, cette « Bent » reçoit des phares au xénon et une énorme étoile née d’un bloc d’alu de 290 kg.
Sous le capot, on retrouve le V12 biturbo de la SL600… Poussé à 650 chevaux par RENNtech Performance. Le châssis pneumatique se repose sur un ABS, un ASR et un ESP.
Le prix de cette folie ? 250 000 euros la transformation… Prix auquel il faut ajouter celui de la 190SL !
Et aussi :
15 ans de petits roadsters Mercedes
Voyage dans le temps: Visite du musée Mercedes-Benz
Source : Option Auto
Photos : Hot Rods & Custom Stuff
