Rompant avec ses habitudes, les marques Peugeot et Citroën ont dévoilé leurs futures modèles stars. Alors que Philippe Varin, président de PSA, présentait sa vision de l’automobile de demain, les prototypes des prochaines Citroën et Peugeot sont passés…
De retour dans sa rédaction, le journaliste de Challenges avoue qu’un membre de l’équipe de communication du groupe a passé des « nuits blanches » à convaincre ingénieurs et stylistes d’autoriser ce ballet.
En contrepartie, Vélizy s’est transformé en quartier de haute-sécurité avec interdiction de conserver tout appareil électronique. Aucune photo n’a pu être prise.
Ce que l’on peut retenir :
La future C4 parait plus longue, moins haute, que l’actuelle. Arrivée fin 2010.
La future 207 (208 ?) semble être plus ramassée. Peut-être une voiture plus courte ? Arrivée début 2012.
DS4 et DS5 (hybride) ont également fait une apparition lointaine. DS4 et DS5 sont à la C4 et à la C5 ce que DS3 est à la C3. Arrivée en 2011.
Aucune photo n’a encore été sortie de cette conférence… Les portiques de sécurité ont parfaitement fonctionné !
