Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Pour le plaisir des yeux : Rétro Car Hainaut
    Actualité

    Pour le plaisir des yeux : Rétro Car Hainaut

    Aurélien MatysekAurélien Matysek19 juin 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Ce rassemblement du week-end a été organisé par le Lions Club Valenciennois Carpeaux.

    L’exposition de Valenciennes, baptisée Rétro Car Hainaut, a permis à un public large, au-delà des seuls passionnés, de voir de rares anciennes. Les voitures exposées étaient pour la plupart anglaises mais quelques exceptions italiennes ou encore américaines tentaient de se faire une place au soleil. Les propriétaires étaient ouverts aux questions et se laissaient même tenter de quelques baptêmes ici et là.

    Grand classique de ce type de rassemblement, la Jaguar Type E. La belle anglaise reste très appréciée du public. Trois Jaguar Type E étaient présentes, un roadster et deux coupés dont cette très propre Series 1.

    Triumph fut la marque la plus représentée de cette journée avec un large échantillon ; TR2, TR3 , TR4A IRS, TR7, Stag, Dolomite etc. Mais il y avait aussi plusieurs MGB, des Morgan, TVR ou encore une Morris Minor Traveller.

    Une icône de la marque au trident représentait l’Italie. Moins connue que les Ferrari 250 GT dont elle se voulait la rivale, la 3500 GT renvoie à l’âge d’or de Maserati.

    La plus spectaculaire du lot était cependant sans doute la belle réplique de la Ford GT40 Mk II victorieuse des 24 Heures du Mans en 1966 aux mains de l’équipage néo-zélandais Chris Amon et Bruce McLaren, première d’une série de victoires qui allaient installer la GT40 dans la légende mancelle.

    Crédit photos : Leblogauto

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRolls-Royce passe la deuxième à Taïwan
    Next Article Nissan GT-R Nismo : rumeurs chiffrées
    Aurélien Matysek

    A LIRE AUSSI

    Accord UE–États-Unis : l’automobile en alerte

    8 mai 2026

    Le secteur automobile allemand sous pression face aux taxes

    8 mai 2026

    Tesla en Europe : ventes contrastées mais reprise solide

    8 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    WEC / 6 Heures de Spa : l’Aston Martin Valkyrie encore plus forte en course ?

    9 mai 2026

    Accord UE–États-Unis : l’automobile en alerte

    8 mai 2026

    Le secteur automobile allemand sous pression face aux taxes

    8 mai 2026

    Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an

    8 mai 2026

    Tesla en Europe : ventes contrastées mais reprise solide

    8 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur USA-UE : hausse des droits de douane auto à 25%
    2. SGL sur Le secteur automobile allemand sous pression face aux taxes
    3. SGL sur Le secteur automobile allemand sous pression face aux taxes
    4. zafira500 sur USA-UE : hausse des droits de douane auto à 25%
    5. SGL sur BYD accélère à l’export malgré un marché chinois en recul
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.