Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Porsche Megayacht RFF135 : du retard
    Actualité

    Porsche Megayacht RFF135 : du retard

    La rédactionLa rédaction11 mai 2010Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Revoici dans nos colonnes le Porsche Megayacht RFF135, mastodonte des mers animé par deux moteurs turbodiesel V16 délivrant la puissance de 4 600 ch chacun. Fruit d’un partenariat entre Porsche Design et l’armateur de Singapour Royal Falcon Fleet, ce yacht paroxystique ne sera finalement pas près en temps et en heures. Dommage pour mouiller en baie de Cannes cet été…

    Même s’ils ont décidé d’accélérer les travaux de développement et d’assemblage du Megayacht RFF135, Porsche Design et Singapour Royal Falcon Fleet annoncent du retard à la livraison pour le premier exemplaire.

    Au départ le monstre nautique devait officiellement prendre le large dans le courant du quatrième trimestre de cette année. Retard oblige, la bête attendra et ne devrait finalement pas quitter son port d’attache avant le deuxième trimestre 2011 pour sa première mondiale sur l’eau. Flûte alors.

    A lire également. Mieux que le Porsche Cayenne : le Megayacht RFF135 et Le Megayacht RFF135 se matérialise davantage.

    Source : Porsche Design et Autoevolution.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleGP2 : pourquoi les courses de Portimao sont annulées
    Next Article Le Peugeot 5008 récompensé par un magazine anglais
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026

    On a lu : Rallye, les voitures de légende par Nicolas Anderbegani

    1 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. gigi4lm sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    2. panama sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    3. panama sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    4. panama sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    5. SAM sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.