Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Porsche 911 GT2 par 9ff : suicidaire ?!
    Actualité

    Porsche 911 GT2 par 9ff : suicidaire ?!

    La rédactionLa rédaction10 juin 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Dans la valse des préparations délirantes, voici un pas de danse endiablée proposé par le préparateur allemand 9FF sur la Porsche 911 GT2. Sous cette livrée bicolore 100 % Gulf Racing, le sorcier germanique pousse la bête à un nouveau degré de folie. De quoi tout simplement, pour reprendre une préparation parmi les plus récentes, renvoyer la GT2 signée Wimmer au rayon des supersportives anémiques. Idem du reste pour la déclinaison asthmatique Sportec.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    850 chevaux, 920 Nm, 3 secondes pour se catapulter de 0 à 100 km/h, 8,7 secondes pour afficher 200 km/h au compteur, 19 secondes pour atteindre le cap inavouable de 320 km/h et finalement un méga délirant 386 km/h à fond sur le tachymètre. Suicidaire ? La question est posée après ces quelques chiffres dévoilant la 911 GT2 revue par le marabout 9FF et présentée sous le nom de combat BT2.

    Pour mémoire une « misérable » GT2 de série se contente de 530 chevaux, 685 Nm, 3,7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h ou 329 faiblards km/h en vitesse de pointe. Le gain de puissance extrait du flat six s’explique par la pose de turbocompresseurs optimisés, une reprogrammation de l’ECU, des retouches sur l’admission ou la pose d’une ligne d’échappement.

    Freins céramique et améliorations sur la suspension et l’aérodynamique devraient garantir au pilote de ne pas quitter le plancher des vaches. On tient visiblement ici la GT2 la plus rapide et dingue de l’histoire. Qui dit mieux ?! Tarif tout inclus : 285 000 euros. Assurance vie non comprise.

    199281199285199288199291199294199297199300199303199306199309

    A lire également. Porsche 911 GT2 9FF, Porsche 911 GT2 par Wimmer et Sportec SP750 : la GT2 suisse.

    Source : GTSpirit.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleL’Aston Martin Rapide en très clair
    Next Article Renault : Ghosn pour une suppression progressive de la prime à la casse
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    BMW M Concept Neue Klasse : la sportive électrique de BMW M dévoilée aux 24 Heures du Mans

    12 juin 2026

    Le Mexique lance l’Olinia 1, voiture électrique 6 places à 7500 euros

    12 juin 2026

    On connait enfin le prix de la Peugeot e-208 GTi : quid de la concurrence ?

    12 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.