A travers cette nouvelle marque, Volvo a confirmé son savoir-faire en matière de berlines premium. Outre ses prestations généreuses, le coupé embarque une motorisation hybride rechargeable de 600 chevaux, offrant jusqu’à 150 kilomètres d’autonomie en mode entièrement électrique.
Plus de détails à Los Angeles en novembre
Duncan Forrester, responsable chez Polestar, a évoqué la fourchette de prix qui s’accorderait le mieux avec son coupé. Pour lui, la Polestar 1 vaut bien plus de 100 000 euros : « Si vous souhaitez comprendre le coût d’une Polestar 1, uniquement pour des raisons comparatives avec les concurrentes, le prix indicatif serait de l’ordre de 130-150 000 euros ».
Ce chiffre est toutefois une simple indication, puisque la Polestar 1 sera dans un premier temps proposée via un principe d’abonnement englobant l’entretien, l’assistance ou le choix parmi d’autres véhicules de la gamme. Un système également lancé il y a peu chez Porsche et qui réclame entre 2 000 et 3 000 dollars par mois d’abonnement. Polestar pourrait entrer dans les détails d’ici le salon de Los Angeles au mois de novembre prochain.
Source : motorauthority
Photo : Volvo
