Comme chaque année, c’est la grande fête de Jeep à Moab pendant le week-end de Pâques. Le constructeur débarque cette année au Easter Jeep Safari avec six concepts. Et aucun n’embarque la moindre trace d’électrification.
Depuis 60 ans maintenant, se déroule chaque week-end de Pâques le grand Safari Jeep dans le désert de Moab. Lieu prisé est des fans. Mais il est aussi devenu depuis de longues années un événement de communication majeur pour la marque. Chaque année, ses équipes concoctent une série de concepts. Ces dernières années, le grand spécialiste américain du tout-terrain en profitait pour mettre à l’honneur ses efforts d’électrifications : modèles hybrides rechargeables, concepts électriques. Cette année, rien de tout cela. Jeep se conforme pleinement aux changements de politique et ne montre plus aucun effort de verdissement de son offre.
Cerise sur le gâteau, le restomod Cherokee XJ
Au menu de cette année, le Wrangler est bien entendu à l’honneur avec trois concepts, auxquel s’ajoute un Gladiator sans grande inspiration, un Grand Wagoneer et la pépite de l’année, un restomod de Cherokee XJ :
- Wrangler Anvil 75 : outre sa teinte vert olive qui évoque ses origines, ce Wrangler adopte une face avant qui semble inspirée des Cheroekee ou Wagoneer des années 70
- Wrangler Buzzcut : la livrée orange habille un concpet très classique axé sur les capacités tout-terrain. Mais on note surtout le hard-top avec son arrière incliné qui apporte un peu de nouveauté
- Wrangler Laredo : une proposition sur l’avenir de l’appellation historique Laredo, et l’on s’attardera surtout sur les textiles intérieurs
- Gladiator Red-Rock : un Gladiator rouge fortement accessorisé
- Grand Wagoneer Commander : l’appellation Commander a disparu en Amérique du Nord mais revient avec cette étude sur base du modèle haut de gamme, donc les capacités de franchissement sont accentuées. Il est affublé d’un étonnant décor latéral
- XJ Pioneer : tout simplement un très beau restomod sur base de Jeep Cherokee XJ en version 3 portes, de 1984
