Cette nouvelle variante n’est pas réellement une surprise. Depuis plusieurs mois des 207 SW RC affublées d’un aileron arrière circulent de-ci-delà. On retrouve donc la partie avant de la RC, guère différente d’une 207 classique à bouclier sport, à part les rétroviseurs argentés. A l’arrière, le double échappement et l’aileron qui est en fait le différence la plus visible. Le Moteur est identique, à savoir le 1.6 Turbo à injection directe de 175 ch PSA-BMW, qui autorise une vitesse de pointe de 220 km/h, un 0 à 100 km/h en 7″6 pour une consommation moyenne de 7.4 litres / 100 km. Différence notable par rapport à la RC, les sièges. Les baquets ne font en effet pas partie du programme, réservés à la version 3 portes.
