Entre la 206 et la 207, prochainement à la vente (dans les jours qui viennent) la 206+, mélange des genres modernisé entre l’aînée et la relève. Suite au billet de présentation du modèle, ne manquait que la liste des tarifs officiels pratiqués par la marque au lion. Comptez donc 10 950 euros en entrée de gamme…
…Un prix de vente pas réellement donné pour cette 206+, à mi-chemin entre les 206 et 207 et imaginée et produite pour trouver sa place dans le segment des véritables citadines. Un brin onéreux même comme tarifs. Jonathan ayant déjà détaillé cette 206+, (papier accessible ici), je vous communique ci-dessous tous les tarifs TTC (sans bonus/malus).
Peugeot 206+ 3 portes.
– Finition Urban. 1.1 l (60 ch et 135 g/km de CO2) : 10 950 €, 1.4 (75 ch et 150 g/km de CO2) : 11 450 € et 1.4 HDi (70 ch et 110 g/km de CO2) : 13 250 €.
– Finition Trendy. 1.1 l (60 ch et 135 g/km de CO2) : 12 800 €, 1.4 (75 ch et 150 g/km de CO2) : 13 300 € et 1.4 HDi (70 ch et 110 g/km de CO2) : 15 100 €.
Peugeot 206+ 5 portes.
– Finition Urban. 1.1 l (60 ch et 135 g/km de CO2) : 11 450 €, 1.4 (75 ch et 150 g/km de CO2) : 11 950 € et 1.4 HDi (70 ch et 110 g/km de CO2) : 13 750 €.
– Finition Trendy. 1.1 l (60 ch et 135 g/km de CO2) : 13 300 €, 1.4 (75 ch et 150 g/km de CO2) : 13 800 € et 1.4 HDi (70 ch et 110 g/km de CO2) : 15 600 €.
A titre de comparaison, une 207 3 portes Urban s’affiche à 13 000 € en 1.4 75 ch et 14 600 en 1.4 HDi 70 ch alors que la 207 5 portes Urban s’affiche à 13 500 € en 1.4 75 ch et 15 100 € en 1.4 HDi 70 ch.
La différence de prix (à niveau de finition et moteur similaires : Urban et 1.4 et 1.4 HDi), entre une 206 (plus chère) et la 206+ varie entre 500 euros et 550 euros aussi bien en trois portes que cinq portes. Bref pas de quoi sauter au plafond quant à l’écart de prix. 206+ peut-être sur l’identité mais pas au niveau de la facture.
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Source : Peugeot.
