Dans un interview donné à un confrère britannique, le PDG de Peugeot, Jean Philippe Imparato, a déclaré que le constructeur sochalien avait changé de stratégie et décidé de privilégier les « volumes » et son développement international au détriment des modèles sportifs.
« Actuellement notre objectif principal est de croître au-delà des deux millions d’unités annuelles, mais aussi d’étendre notre implantation et de vendre plus de 50 % de nos voitures hors d’Europe. Jusqu’à ce que l’on y parvienne, je suis beaucoup plus intéressé par les voitures qui se vendent par centaines de milliers que par celles qui se vendent en plus petites quantités », a déclaré le PDG de Peugeot rappelant l’objectif annoncé dans le cadre du plan « Push to pass ». Signe de cette volonté d’expansion, le PDG de Peugeot rêve d’un pick-up « une tonne » qui pourrait être commercialisé partout dans le monde.
Les bagnolards que nous sommes feront donc une croix sur Peugeot au moment de choisir un modèle sportif car si les 208 et 308 GTi restent au catalogue, leur succession n’est plus assurée. Quant à la 308 R Hybrid, elle rejoint désormais la longue liste des concepts alléchants sochaliens qui ne passent jamais en production. Nous avons beau y être habitués, nous ne sommes pas vaccinés pour autant.
Source : Autocar
Source photo : Peugeot
