Aux côtés du 3008 on peut apprécier la version GT. On parle bien entendu de la déclinaison qui chapeaute la gamme un cran au-dessus la finition GT Line.
Le nouveau Peugeot 3008 dans cette version GT ? Un peu l’élément perturbateur de la sage famille.
On pourra regretter que seul le moteur 2.0 BlueHDi de 180 ch (couplé à la boîte de vitesses automatique EAT6) est proposé sur cette version plus agressive.
Affichant un style plus cliquant, et pas uniquement à travers sa fameuse coupe bi-tons, ce SUV en version GT revendique aussi une montée en gamme au sein de l’habitacle.
Une sort de déclinaison qui se veut orientée plus premium mais aussi plus sexy et soignée donc. Il n’est pas évident que ce 3008 GT représente une grande part dans le mix total des ventes.
C’est que ce SUV dans cette version bien spécifique réclame quand un minimum de 41 650 euros dans les eaux d’un Volkswagen Tiguan Carat et Carat Edition (selon motorisation essence et / ou diesel, BVM6 ou DSG7 et 4×2, 4×4).
Ci-dessous les images.
Paris 2016 live : Peugeot 3008.
Crédit illustrations : Le blog auto.
