Comme le GLC son cousin coupé se décline dans la même déclinaison. Les ingrédients de la recette sont connus.
Première mondiale porte de Versailles pour le gros bébé Mercedes-AMG GLC 43 Coupé.
Le BMW X4 M40i dans le viseur
Comme son frère GLC, le Mercedes-AMG GLC 43 Coupé reprend le V6 3.0 l Biturbo de 367 ch (entre 5 500 tr/min et 6 000 tr/min) et 520 Nm (entre 2 500 tr/min et 4 500 tr/min), un bloc jumelé à la boîte automatique 9G-Tronic et à la transmission intégrale 4Matic.
Le BMW X4 M40i affiche 7 ch de moins pour 465 Nm tout en annonçant 4,6 s dans le 0 à 100 km/h soit trois dixièmes de mieux. Et sur le plan tarifaire, une comparaison ? Non puisque le modèle Mercedes-AMG n’a pas encore dévoilé ses tarifs.
Paris 2016 : Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé.
Crédit photos : Aurélien Matysek/le blog auto
