Chez Novitec Rosso on vient donc de se pencher sur le berceau de la Ferrari 488 GTB.
Le programme est, comme de coutume chez la division de la maison allemande, très complet. Sur le plan mécanique en premier lieu avec différentes possibilités offertes au client.
Tout en haut de cette offre, le V8 3,9 litres Biturbo promet une cavalerie portée à 772 ch à 7 950 tr/min et couple maximal poussé à 892 Nm à 3 250 tr/mn. Toujours plus puissante, l’Italienne clame maintenant 342 km/h en vitesse de pointe et demande 2,8 s pour passer de 0 à 100 km/h.
Différents appendices de carrosserie fibre de carbone, comme lèvre de spoiler avant, diffuseur, ou aileron fixe sont au programme tout comme ligne d’échappement sport (inox ou Iconel) et sonorité modulable, différents modèles de jantes en 21″ et 22″, enveloppes Pirelli P Zero et encore réglages de hauteur de – 35 mm à – 40 mm.
L’habitacle ? Chez Novitec Rosso on rappelle qu’on peut répondre aux demandes spécifiques du client et qu’on propose cuir, Alcantara, inserts, etc.
Source : Novitec Rosso.
Crédit vidéos : Novitec Rosso.
Crédit illustrations : Novitec Rosso.
