De nouvelles indiscrétions pointent quant au futur à court terme concernant le catalogue de la firme de Woking.
L’appétit du constructeur de Woking vient en mangeant et ses bons bilans commerciaux donnent encore plus faim.
Mais quel avenir pour le catalogue et les modèles ? De premiers éléments de réponse étaient livrés en marge du dernier salon de Genève.
McLaren Automotive dévoilait alors les grandes lignes de son plan Track22 et une feuille de route tracée jusqu’en 2022 (logique).
Mais la gamme plus précise n’était pas encore clairement définie. Selon quelques indiscrétions, ce sont au total quinze nouveautés (restylages inclus) qui débarqueront à cette échéance.
Parmi ces nouveautés ? On pense forcément à une héritière de la glorieuse McLaren F1. On pense aussi à la déclinaison Spider de la 570S, version déjà évoquée, tout comme à l’attendue 570LT comme Long Tail (dans la lignée de la 675 éponyme).
On pense enfin aussi à la fameuse nouvelle électrique devant prendre la relève de la P1. A signaler enfin que l’intégralité du programme touchera les différentes familles Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Logique : de l’entrée de gamme à l’hypercar.
On pourra également en conclusion évoquer de nouveau une démarche plus poussée vers l’hybridation puisque, toujours à cette même période, les chiffres connus marquent ce cap.
Source : Autocar.
Crédit illustration : McLaren Automotive.
