Le Nissan X-Trail évolue pour 2026 avec un design extérieur remanié et davantage de technologies embarquées. Le SUV familial conserve sa motorisation hybride e-POWER et introduit notamment un système d’infodivertissement avec Google intégré. Les commandes sont prévues à partir d’avril 2026.
Un style extérieur retravaillé
Le Nissan X-Trail reçoit plusieurs évolutions esthétiques. La face avant adopte une calandre V-Motion plus large et redessinée, accompagnée d’ouïes latérales et d’un pare-chocs avant revus. À l’arrière, le pare-chocs évolue également. La calandre s’élargit et touche désormais les feux qui restent en deux parties.
Le modèle intègre aussi de nouveaux feux arrière à LED et des jantes alliage de 19 pouces à finition diamantée. Les passages de roue, les bas de caisse et les rétroviseurs noirs contribuent à modifier l’apparence générale.
Deux nouvelles teintes de carrosserie font leur apparition : Bleu Sukumo et Sable Miho. Elles peuvent être proposées en configuration bi-ton.
Un habitacle revu et davantage d’équipements
L’intérieur reçoit de nouveaux matériaux et quelques évolutions d’équipement. Selon les finitions, le SUV peut être équipé d’une sellerie en cuir matelassé noir ou cognac, d’une sellerie TEP ou de finitions en bois brun sur la console centrale.
À partir de la finition N-Connecta, plusieurs équipements sont proposés, notamment :
- sièges avant et arrière chauffants
- volant chauffant
- climatisation tri-zone
- écran d’infodivertissement de 12,3 pouces
La banquette arrière coulissante 40/20/40 permet d’adapter l’espace entre passagers et chargement. Parmi les autres équipements mentionnés figurent un système audio BOSE à 10 haut-parleurs et un pare-brise chauffant disponible de série sur la finition Tekna.
Un système d’infodivertissement avec Google intégré
Le nouveau X-Trail adopte la dernière version du système NissanConnect avec Google intégré. Cette interface permet d’utiliser l’Assistant Google pour accéder à certaines fonctions du véhicule ou à des services connectés.
Les conducteurs peuvent notamment :
- utiliser des commandes vocales
- télécharger des applications via le Google Play Store
- accéder à des informations comme la météo
- recevoir des mises à jour à distance
L’Assistant Google peut aussi être utilisé pour contrôler certaines fonctions du véhicule, comme la ventilation ou les sièges chauffants.
Une vision panoramique 3D pour les manœuvres
Le SUV reçoit également une version améliorée de l’AVM (Around View Monitor). Ce système utilise plusieurs caméras extérieures pour offrir une vue à 360° autour du véhicule à basse vitesse.
La technologie propose huit angles de vue différents, ainsi que des fonctions spécifiques comme :
- une vue dite « capot invisible » affichant la position des roues avant
- une vue d’intersection en T pour améliorer la visibilité dans certaines situations
Le système fonctionne avec la détection d’objets en mouvement afin d’alerter le conducteur lors des manœuvres.
Des aides à la conduite mises à jour
Le système ProPILOT Assist reçoit plusieurs améliorations. Nissan indique notamment une reconnaissance anticipée des limitations de vitesse, une détection plus précise de la signalisation et des réactions plus progressives lors du freinage et de l’accélération.
Le maintien dans la voie a également été retravaillé afin d’améliorer la stabilité, notamment dans les voies étroites.
Une motorisation hybride e-POWER toujours au programme
Le X-Trail continue d’être proposé avec la motorisation hybride e-POWER. Cette technologie associe un moteur électrique à un moteur thermique servant de générateur.
Le modèle reste disponible en deux ou quatre roues motrices. La transmission intégrale électrique e-4ORCE répartit le couple entre les roues pour améliorer la motricité et la stabilité selon le constructeur.
Une finition N-Trek orientée usage extérieur
La finition N-Trek fait son retour dans la gamme avec plusieurs éléments spécifiques. Elle se distingue par des détails « rouge magma » sur certains éléments extérieurs et intérieurs ainsi que par des logos noirs et rouges. Cette finition N-Trek a visuellement une face avant encore plus large avec les parties noires.
Le modèle reçoit également :
- des phares entièrement à LED
- des jantes alliage de 19 pouces spécifiques
- des barres de toit noires
- un toit ouvrant panoramique électrique de série
À l’intérieur, les sièges utilisent un revêtement imperméable CellCloth® conçu pour résister à l’eau et à un usage intensif. Le coffre dispose aussi de tapis en caoutchouc et d’un revêtement réversible.
Commandes prévues au printemps 2026
Le Nissan X-Trail mis à jour sera disponible à la commande à partir d’avril 2026.
| 2WD | 4WD | |
|---|---|---|
| Puissance maxi (ch) | 204 | 213 |
| Couple maxi (Nm) | 330 | 330 + 195 |
| 0 – 100 km/h (sec) | 8,0 | 7,0 |
| Vitesse maxi (km/h) | 170 | 180 |
| Emissions de CO2, cycle mixte WLTP (g/km) | A partir de 128* | |
| Consommation de carburant, cycle mixte WLTP (l/100 km) | A partir de 5,7* | |
| Capacité de remorquage (kg) | Jusqu’à 1800 | |
*en attente d’homologation finale
C’est malheureusement une marque qui a subi de plein fouet la concurrence affûtée des marques coréennes, et maintenant chinoises.
Les Nissan ont disparu de nos rues : quand on pense japonaise on va chez Toyota, qui a bien meilleure réputation et c’est peu dire !