L’heure du restylage a sonné pour le Terrano lancé en 2013 sur le marché indien. Au menu, quelques coups retouches suffisantes pour mettre le cousin du Duster à jour.
Les retouches extérieures se limitent à de nouveaux rétroviseurs avec désormais avec des clignotants intégrés et rétractables électriquement. À l’intérieur, les changements sont un peu plus conséquents. La qualité est en hausse avec l’introduction de plastiques à toucher doux, un nouvel accoudoir pour le siège conducteur. Un nouveau volant avec commandes audio et un nouvel intérieur biton. Côté équipements, le Terrano gagne un nouveau système d’infodivertissement tactile de 7,0 pouces avec navigation et un régulateur de vitesse. En revanche, comme le Duster, le Terrano perd ses bouches d’aération à l’arrière qui est pourtant un équipement crucial sur le marché indien.
Sous le capot, le Terrano reconduit sa gamme de moteurs actuels : 1,6 litre de 110 ch et un diesel 1,5 litre de 85 et 110 ch. La version 85 ch est disponible uniquement avec une boîte mécanique à 5 rapports. Les deux autres moteurs peuvent être associés à une boîte mécanique ou automatique, toutes les deux à 6 rapports.
Source : Nissan
Source photo : Nissan
