Peu d’informations sur les motorisations

A bord, le système multimédia intégré désormais Google Maps pour la navigation. Il devrait se montrer plus fluide à utiliser et plus efficace, avec l’info trafic mis à jour en temps réel. Avec le Play Store embarqué, on pourra même télécharger des applications populaires telles que Spotify, Deezer, et Waze.
Nissan booste également l’ambiance, avec de nouveaux matériaux un peu plus chaleureux comme de l’alcantara sur les sièges et le tableau de bord. Toutefois quelques plastiques de qualité quelconque demeurent dans les endroits les moins visible.
Technologie Google à bord

Avec son design repensé ce Qashqai revu et corrigé s’apprête à se remettre sur le devant de la scène, sur un segment ultra-concurrentiel. Il arbore une calandre avant significativement modifiée, qui intègre une nouvelle interprétation de sa « V-Line ».
Il apparait un peu plus dynamique et robuste. Son esthétique générale s’affine, tout en étant toujours bien assis sur la route, sans rallonger ses cotes.
Une toute nouvelle calandre

Côté technologies, le 3D 8 points assure une vision sur un angle de 200° grâce à toutes ses caméras. Dans la pratique, cela facilite les manoeuvres grâce au “Invisible Hood” qui offre une vue dégagée sur les roues arrière.
Enfin sous le capot, Nissan a optimisé les consommations de ses motorisations, mais le constructeur reste pour l’instant flou sur le détails de ces modifications techniques.
La machine à Qash de Nissan… Pionnière du SUV Qash-couilles bouchant la vue sur les routes et faisant chier au parking.
Chouette, depuis le temps que j’en rêvait pas! Niveau moteurs, comme l’essentiel de la production actuelle, mieux vaut sans doute ne pas détailler ce qui va mouvoir le gros veau sous motorisé et vanter la diagonale de la téloche au milieu: Aie, ici elle est déjà grande pour moi mais bien petite pour les besoins des manieurs de cerceau actuels!
euh…
SUV star ? On va plutôt dire qu’on ne pas être et avoir été.
Ex star devenu has been, la faute à une concurrence féroce (et mieux armée), une image sérieusement entachée côté fiabilité (merci Renault !) et des choix technologiques peu en phase avec les attentes des clients (e power).
Bref, plus personne ne pense à lui. Sic transit !
On sent que Nissan est à la traine quand on vient chasser le Peugeot 3008 et Hyundai Tuscon juste en pointant son museau ?
La calandre du 3008! ???
Je n’ai jamais compris qu’on puisse signer un bon de commande pour une Qashqai. Mais soit. Elle le vit pas trop mal.