Clairement tout dépendra donc de l’accueil qui lui sera réservé en Inde avant de voir la société Birmingham (son nom en lien avec la localité anglaise évidemment) passer du virtuel au réel.
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Selon les géniteurs elle pourrait alors prendre la route au bout de dix-huit petit mois de développement. pour le reste, il faut encore patienter avant d’en apprendre un peu plus (d’en apprendre tout court) sur ce concept de coupé sport qu’on évoque en motorisation hybride (V6 3.5 l et moteur électrique de 34 kW), pour un poids de 1 450 kg, une transmission ZF, jantes Rimstock et montes en Goodyear.
Source : Expressandstar et Worldcarfans.
