Chaque automne, le magazine Motor Trend remet sa récompense de Sport Utility of the Year. Pour la seconde année consécutive c’est Subaru qui l’emporte, l’Outback prenant la succession du Forester.
Le Subaru Outback disputait le titre face à des pointures, comme le nouvel Acura ZDX, Audi Q5, Cadillac SRX, Chevrolt Equinox, GMC Terrain, Lexus RX, Lincoln MKT, Mercedes GLK, Volvo XC60 et Toyota 4Runner.
Les journalistes du magazine ont surtout salué la polyvalence de l’Outback face à ses concurrents. Car sous ses allures de simple break rehaussé, il cache un véhicule à la fois plaisant à conduire, relativement économe, mais également tout aussi capable en tout chemin que ses rivaux d’un jour, hormis le 4Runner bien entendu. Une phrase résume bien ce qu’ils ont pensé du modèle : il est à leur sens celui qui représente le mieux ce qu’est réellement un Sport Utility. Sous entendu, les autres, à force d’ajouter des fioritures de style, des mécaniques puissantes etc… se sont trop éloignés du concept.
C’est la première fois qu’une marque remporte le titre deux années consécutives…
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