Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Monte-Carlo : Sébastien Ogier à domicile mais en « Ligue 2 »
    Actualité

    Monte-Carlo : Sébastien Ogier à domicile mais en « Ligue 2 »

    La rédactionLa rédaction15 janvier 2012Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Sébastien Ogier débute sa saison au Monte-Carlo avec la Skoda Fabia Super 2000 badgée « Volkswagen Motorsport ».

    Troisième du dernier championnat, Sébastien Ogier avait remporté son premier Monte-Carlo en 2009 dans le cadre de l’IRC : « C’est un rallye légendaire et une épreuve très spéciale. Pour nous, il est uniquement question d’expérience car l’objectif principal de la saison est de développer la Polo pour être compétitifs en 2013. »

    Au volant d’une Super 2000, Sébastien Ogier n’a aucune chance de pouvoir se mesurer aux WRC. S’il ne leur rend que 30 chevaux à haut-régime (officiellement), le moteur 2000 cm3 atmosphérique de la Skoda ne délivre que 250 Nm de couple contre 350 Nm aux 1600 cm3 turbo des WRC.

    Sébastien Ogier fera équipe avec l’espoir néerlandais Kevin Abbring. Ses principaux rivaux seront Bryan Bouffier (Peugeot 207), Champion de France 2010 et vainqueur du dernier Monte-Carlo, Craig Breen (Ford Fiesta), Per-Gunnar Andersson (Proton Satria), Giandomenico Basso (Proton Satria) et Mathieu Arzeno (Peugeot 207).

    Premiers tours de roues ce mardi !

    Et aussi :

    Sébastien Loeb : « On ne peut être sûr de rien »

    Source et photo : Volkswagen

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleBruxelles 2011 live : SsangYong « SUT-1 » Korando Sports
    Next Article Exposition de photos : cent cinquante-cinquième édition
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. Emmanuel sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    2. Bernard Fournol sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    3. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    4. AXSPORT sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    5. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.