Mitsubishi procède à une petite remise à jour de son Pajero en le revoyant quelque peu sur le plan tout en offrant une nouvelle version diesel sur son 4X4 en millésime 2010. Voici les premiers et petits détails connus actuellement.
Première information que ce nouveau moteur en diesel à savoir une déclinaison de 200 chevaux du 3.2 l DiD (contre 160 chevaux), associé à une boîte automatique à cinq rapports ou mécanique à cinq rapports, revendiquant de plus par rapport à son prédécesseur un gain de consommation, selon le constructeur japonais. Ainsi le 4X4 affiche 8,5 l/100 km contre 9,2 l/100 km en trois portes et 9,6 l/100 km contre 10,6 l/100 km en cinq portes. Le niveau d’émissions de CO2 affiche une baisse passant de 244 g/km de CO2 à 224 g/km de CO2.
Le constructeur japonais avance également une nouvelle gamme de jantes de 17 et de 18 pouces tout en offrant plus de force au 4X4 : la capacité de remorquage passe à 3 000 kilogrammes (contre 2 800 kilogrammes) en 3 portes et 3 500 kilogrammes contre 3 300 kilogrammes en 5 portes. L’isolation phonique dans l’habitacle est également renforcée avec un pare-brise plus épais. Le 4X4 reçoit aussi une nouvelle gamme de teintes de carrosserie et accueille un nouveau système multimedia avec disque dur de 40 GB.
Source : Mitsubishi et Autoblog.
