Alors que la version thermique vient à peine de se dévoiler lors du dernier salon de Francfort, et que déjà apparaissent des rumeurs d’une déclinaison Black Series pour en offrir encore plus, on sait déjà que le pendant Roadster de la SLS AMG sera normalement présenté l’année prochaine. Quant à la mouture tout-électrique eDrive on murmurait 2013 comme année de lancement soit une période similaire à celle de l’arrivée de l’Audi e-tron. Finalement, selon Autoblog.it, cette version électrique pourrait arriver plus concrètement un an plus tôt. Oui, soit en 2012.
Après la R8 sous tension et en attendant une version hybride de la 458 Italia ou un dérivé de série du concept BMW Vision EfficientDynamics, Mercedes devrait donc dévoiler sa SLS eDrive d’ici à deux ans. Tarif envisagé ? Inconnu. Production ? Idem (mais une moyenne de rejets en baisse pour l’ensemble de la marque.)
Pour rappel des faits, cette supercar verte reçoit quatre moteurs électriques (placés à proximité des roues) développant ensemble 392 kW (soit 533 ch donc moins que les 571 ch extraits du V8 de son homologue thermique) et un couple maxi de 880 Nm.
Le coupé SLS AMG électrique dispose, dans une première phase pilote, de modules de batteries lithium-ion refroidis par liquide, d’une teneur puissance de 48 kilowatts/heure et d’une capacité de 40 ampères/heure. Grâce à la récupération de l’énergie lors du freinage, la batterie 400 volts est rechargée lors de la conduite. Rappelons également que la transmission de puissance est assurée par une boîte sur chaque essieu.
Sur le plan de l’accélération, elle n’a rien à envier à la SLS AMG classique avec 4 s pour passer de 0 à 100 km/h. Au contraire, sa v-max flirterait avec la barre des 200 km/h. Enfin pour compléter les informations précédentes, il faut également rappeler que les batteries sont placées en avant du tablier, dans le tunnel central et derrière les sièges. L’autonomie maximale et relative serait d’environ 180 km pour une durée de recharge complète de huit heures. Tout ceci sera encore à préciser dans les prochains mois. Rendez-vous officiellement en 2012 donc ?
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Source : Autoblog.it.
