Le legendaire classe G lancé en 1979 et parent respecté de tous les SUV récents de Mecedes Benz s’offre une cure de jouvence pour cette 27 ème année de production avec un moteur diesel dernière génération, le G 320 CDI équipé d’un filtre à particules et développant 224cv. Ce V6 à injection directe common-rail de troisième génération est équipé d’injecteurs electriques piezo, de 4 soupapes par cylindre et d’une boite automatique à 7 rapports (7G-Tronic) promettant d’excellentes performances et une consommation réduite.
Ce moteur G320 CDI semble réunir tous les avantages de ces
prédecesseurs, à savoir la consommation du G 270 CDI de 156cv et la
puissance du V8 G 400 CDI de 250cv.
Au niveau comportement, le classe G offre toujours ce que l’on attend
d’un véritable 4×4 avec en standard 4 roues motrices permanentes, le
systeme electronique de traction 4ETS, l’ESP® (Electronic
Stability Program) et trois positions de differentiel reglables du
tableau de bord. Le Classe G est construit par Magna Steyr en
Autriche depuis 1979 et a été produit à ce jour à plus de 186 000
unités.
Source: autospies.com
