La Mazda6, qui sera produite à FlatRock dans le Michigan, est proposée pour le client américain en une unique carrosserie 4 portes. Les vents des précédentes 5 portes et break étant relativement faibles, elles ne sont pas reconduites. Afin de mieux coller aux goûts du client Américain, la berline reçoit quelques retouches cosmétiques, concentrées sur l’arrière, que l’on peut clairement qualifier de spécifique. La malle semble plus longue , et les feux plus imposants. A l’avant, les retouches sont plus minimes et concernent essentiellement le bas du bouclier.
Mécaniquement, la 6 disposera en entrée de gamme du 4 cylindres 2.5, qui représente chez nous le haut de gamme du modèle… Ce moteur est proposé au choix en version boîte manuelle 6 rapports ou automatique 5 rapports. Le haut de gamme adopte un V6 de 3.7, déjà rencontré à bord de la CX-9, et sera proposé uniquement avec une boîte automatique à 6 rapports.
Cette nouvelle génération de Mazda6 sera commercialisée dans le courant du second semestre 2008.
13 commentaires
preum’s
De profil, ça fait très Fiat Bravo. Enfin je trouve…
ouai,vivement la presentation qu’on puisse juger la ligne et les details parceque la version camouflé ne donne pas grand chose a dire …donc je dirai simplement ..;fredo ,oublie pas le pain pour ce soir ,y en a plus,bisous !!!
Oui ça tombe bien Fredo, en même temps qu’une baguette si tu pouvais racheter du liquide vaisselle, Megagun a tout bu hier soir… 😉
Une chose est sure elle sera bien plus jolie que la version actuelle car pour l’avoir vu en vrai bin autant l’avant du véhicule est passable l’arriere est completement moche sa me fait penser aux premieres caisses chinoux avec pour couronner le tout un gros essuie glace en plastoque peu discret sur le pare brise !!!
elle fait tres fiat bravo mais elle est pas mal de loin la plus reussi des renault actuelles
Tan qu’elle ne garde rien de l’actuelle, niveau design.
COntrairement à vous j’ai peur de voir ce que va donner la nouvelle j’adore cette version, elle fait fun celle là.
La nouvelle va prendre ses airs de bourgeoise et je sens que je ne vais pas du tout mais alors pas du tout apprécier
moi je trouve que de 3/4 avant elle fait fort clio en plus gros ca va encore jazzer dans les commentaires mais c’est la vie….
d’accord avec josh. autant l’actuelle sortait de l’ordinaire, autant celle-là ne m’inspire pas du tout :-/
ouais c’est une opel astra bis quoi …
Autant l’actuelle est bien autant celle-la je crains…
Better World en 2012 en France -> 🙂
Quant à la ligne, j’attendrais de la voir pour savoir si elle me plait.