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    Accueil » Maudit virus : Le Mans Classic attendra 2022
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    Maudit virus : Le Mans Classic attendra 2022

    Nicolas AnderbeganiNicolas Anderbegani25 mars 202113 commentaires
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    Rétro vers le futur

    Comme annoncé début mars, le salon Retromobile, censé se tenir du 2 au 6 juin, est reporté du 2 au 6 février 2022. L’organisateur explique ce report dans un communiqué : « L’attente autour de cette 46ème édition était très importante. Cependant, le contexte sanitaire actuel ne nous permet pas de tenir cette édition estivale en juin comme nous l’avions prévu. Les passionnés, curieux et amateurs de voitures anciennes se retrouveront finalement aux traditionnelles dates de Retromobile, en février 2022. Notre objectif reste toujours le même : proposer un évènement automobile d’exception, et continuer à faire rêver petits et grands. » dixit Jean-Sébastien Guichaoua, directeur de Retromobile.

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    Pour rappel, Rétromobile, créé en 1976, c’est le 2e plus grand évènement du genre en Europe avec 1 000 véhicules exposés, 620 exposants et plus de 120 clubs.

    Après le Tour Auto, le Mans Classic

    De la même manière, Peter Auto et l’Automobile Club de l’Ouest doivent reporter une fois de plus la dixième édition du Mans Classic au premier ou second week-end de juillet 2022 (date à confirmer). Pas question d’organiser un évènement au rabais ou qui ne serait pas réellement une fête : « Il est totalement impossible d’organiser une miniature de l’évènement qui accueille normalement 200.000 spectateurs qui, de plus, devront y participer assis : plus de clubs, plus de villages, plus d’animations, … En résumé, un Le Mans Classic qui ne serait plus la célébration de l’automobile qu’il est devenu en vingt années d’existence et dix éditions. Impensable ! »

    « Les jauges maximales de personnes imposées par le gouvernement ne nous permettent pas de maintenir cet évènement aux dates initiales (1er au 4 juillet 2021). Par ailleurs, même s’il a été envisagé, un huis-clos ne rendrait pas justice à cette manifestation et réduirait considérablement le bel hommage à la grande histoire de l’endurance. Le Mans Classic sans public, sans exposants et sans clubs ce n’est pas Le Mans Classic. Nous nous retrouverons néanmoins dès le mois d’août lors des 24 Heures du Mans avec la présence des automobiles de l’Endurance Racing Legends en course de support. Les passionnés auront ainsi deux années successives de Mans Classic puisque nous referons une édition en 2023 qui sera l’occasion de renforcer l’hommage au centenaire de la création de la course des 24 Heures du Mans. »

    Patrick Peter, Peter Auto

    Peter Auto promet ainsi une consolation de taille avec un Le Mans Classic en 2023 afin de célébrer le centenaire des 24 Heures du Mans. Croisons les doigts pour que l’ouverture de la saison avec les 10.000 tours au Castellet début mai tienne bon.

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    Nicolas Anderbegani
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    Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

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    13 commentaires

    1. joledemago on 25 mars 2021 15h54

      Rageant mais comme expliqué, vaut mieux un évènement total qu’un truc semi confiné !
      Clairement 2021 sera comme 2020 pour les évènements estivaux… Certains festivals anticipent en s’orientant sur des alternatives de format pour 2021

      Reply
    2. lilian on 25 mars 2021 16h28

      Malheureusement, le monde d’avant ne reviendra jamais. Cela s’appelle le grand reset planifié de longue date par les élites. Nous vous l’annoncions mais personne ne nous croyait.

      Reply
      • BlablaPaige on 25 mars 2021 17h47

        La réunion mensuel des mangeurs de capsule de lessive n’est pas ici

        Reply
        • LBDPR on 25 mars 2021 20h05

          Qu’est ce que tu fais ici alors ???

          Reply
      • Birdboy on 25 mars 2021 20h42

        Où comment se placer comme gourou alors qu’il y a un peu plus d’un an vous jouiez avec vos crottes de nez

        Reply
      • Emory on 26 mars 2021 8h13

        Tout à fait d’accord Lilian. J’ajouterai même que c’est un coup des templiers extraterrestres qui veulent nous injecter des puces avec Bill Gates.

        Reply
        • LBDPR on 26 mars 2021 12h56

          des puces avec Bill Gates ???? qu’ est ce que c’ est que cette histoire ??

          Reply
    3. DiZeL on 25 mars 2021 18h09

      C’est pas une surprise, mais pfff quand même.

      Reply
    4. Skip on 25 mars 2021 18h32

      Avec les ZFE, on fera comment pour aller au circuit avec nos anciennes pas encore en collection ?

      Reply
      • Thibaut Emme on 25 mars 2021 19h24

        Les ZFE seront en ville…avec toujours le contournement hors ZFE (exemple l’A86 sur l’IdF).
        Les circuits à l’intérieur des ZFE ne devraient pas être légion (en IdF oui).

        Reply
    5. labradaauto on 26 mars 2021 12h07

      trop de manifestations partout sont annulées par anticipation. Nous visons le début de la phase 2 – à la phase 3 , plus personne ne s’interrogera sur la calendrier .
      https://dzmewordpress.wordpress.com/2020/11/04/extrait-du-playbook-de-rockefeller-le-nouvel-ordre-mondial-est-en-marches-%F0%9F%98%B1%F0%9F%98%B1%F0%9F%98%B1/

      Reply
    6. Achille Talon on 26 mars 2021 17h11

      En lot de consolation, on aura, en lever de rideau des 24h, une course de légendes de l’endurance des années 90-2000 : Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8 LMP ou encore Bentley Speed 8.
      Ca remplace pas LM Classic, mais si tout va bien, au mois d’aout, on pourra être sur place, et entendre encore des V12 !

      Reply
    7. Thomas on 4 avril 2021 15h56

      Je ne vois pas le Covid nous laisser tranquille en 2022 non plus 😮 🙁

      Reply
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