Un cran sous la Quattroporte, la Ghibli se met au mode millésime 2017.
Rien ne change visuellement au niveau extérieur, les lignes et les orientations de style de l’Italienne demeurant figées.
En motorisation V6 Biturbo essence la puissance passe de 330 ch à 350 ch à 5 500 tr/min et 500 Nm à 4 500 tr/min (5,5 s dans le 0 à 100 km/h pour 267 km/h en vitesse de pointe et 8,9 l/100 km à 207 g/km de Co2).
On retrouve sinon les autres motorisations diesel et essence pour un spectre total de cavalerie allant de 250 ch à 410 ch.
Deux nouveaux packs (Luxe et Sport) sont proposés.
Les changements à bord sont un peu plus conséquents entre une console centrale revue ou le dernier système d’infodivertissement et écran tactile de 8,4 pouces avec bouton rotatif (comme sur le Levante).
Enfin dans la panoplie des équipements de sécurité et des aides à la conduite, le nouveau millésime intègre (de série ou en option) le régulateur adaptatif avec fonction Stop&Go, le système de freinage automatique, le dispositif d’alerte de maintien dans la voie, le système de caméras panoramiques Surround View, etc.
Source : Maserati.
Crédit vidéo : Maserati.
Crédit illustrations : Maserati.
