Mois après mois, Mathias Wisman, président de la fédération de l’industrie automobile (VDA), ne cache pas son inquiétude pour l’ensemble de l’année. Et déjà de prévoir un exercice 2010 à 2,9 millions d’unités soit quand même environ 900 000 unités de moins qu’en 2009 (période prime à la casse) mais aussi 200 000 unités de moins qu’en 2008, année où le marché ne disposait d’aucun soutien.
Pour juillet dernier, tous les constructeurs baissent logiquement. Tous, non, certains résistent et font même mieux. C’est le cas de Mercedes (+ 8,1 % à 24 394 unités), BMW/Mini (+3,7 % à 23 394 unités), Smart ( + 3,9 % à 2 743 unités), Porsche (+ 14,3 % à 2 346 unités), Land Rover (+ 96,1 % à 698 unités) et Jaguar (+ 19,3 % à 266 unités). Performances de nos compatriotes ? Renault /Dacia dévisse de 33,2 % (15 342 unités), Citroën chute de 44,2 % à 6 198 unités et Peugeot perd 44,7 % à 7 169 unités.
Source : VDIK.
