Ah, le sorcier allemand G-Power et ses préparations stratosphériques, un régal. oui, allez par exemple on peut se remémorer la M5 Hurricane de 730 ch à 360 km/h, la M6 Hurricane CS de 740 ch à 370 km/h ou mieux la Hurricane RR de 800 ch à 372 km/h. Place cette fois à la modeste Hurricane RS de 660 ch à 333 km/h. Pas mal pour une auto alimentée au GPL…
Oui mais la conversion ne fut pas aussi simple, même pour les moteurs de série à haut régime. Le défi est encore plus grand lorsque le moteur en question est également suralimenté par deux compresseurs ASA T1-113 soufflant à 0,6 bars.
Le résultat se présente donc sous le titre de M5 Hurricane GS équipée d’un système GPL à cinq injecteurs par rangée de cylindres. Ici le V10 5.0 l pousse à 660 ch permettant à la lourde carcasse de revendiquer 333 km/h en v-max.
La lourde allemande et ses 2 tonnes sur la balance ne se fait pas prier pour abattre le 0 à 100 km/h ou martyriser l’exercice du 0 à 200 km/h respectivement plié en 4,6 s et 11,4 s.
Ce déferlement de puissance est transmis sur le pavé via une monte Michelin en 255/35 et 285/30 avec des jantes en alliage de 20 pouces Silvestone ClubSport. Comptez quelques 33 571 euros le kit de conversion (aussi disponible pour M6).
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Source : G-Power.
