Puissance et confort réunis sous la même bannière ? Allez savoir et il faudra tester la chose pour le vérifier alors que le constructeur au Blitz annonce que la version OPC, coiffant l’offre mécanique de l’Insignia, est également désormais disponible en boîte automatique à six rapports.
Comme c’est le cas avec tous les modèles OPC, un programme de test fort de 10 000 km a été effectué sur le Nürburgring afin de procéder aux réglages ciselés de la nouvelle boîte automatique six rapports jumelé au V6 bi-turbo 2.8 l délivrant la puissance de 325 chevaux.
Quid des performances de la quatre roues motrices avec telle combinaison sous le capot ?
Sans surprises la v-max de la berline et homologue Sports Tourer reste identique à 250 km/h. Cette même berline demande 6,3 s pour abattre le 0 à 100 km/h contre 6,6 s au crédit du break (contre 5,8 s et 6,3 s avec boîte manuelle).
Enfin la berline réclame 10,7 l/100 km (251 g/km de CO2) contre 11 l/100 km (259 g/km). Les tarifs en Allemagne débutent à 49 055 euros.
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Source : Opel.
