« Le nombre élevé d’inscrits de qualité a rendu ce concours extrêmement difficile et, par voie de conséquence, remporter le red dot est une victoire exceptionnelle, » a commenté Ken Koo, Président du prix de Design red dot pour l’Asie. « Toutes nos félicitations à Opel. »
L’Opel Flextreme GT/E a été conçue au Centre européen de Design à Rüsselsheim et présenté en première mondiale en mars 2010 lors du 80e salon automobile international de Genève.
Le concept-car a été dessiné en portant une grande attention à la gestion des flux d’air et à la réduction du poids. La faible surface frontale, la hauteur limitée du pavillon (1.308 mm) et un soubassement plat et caréné permettent au véhicule de fendre l’air avec un minimum de turbulences. Le Flextreme GT/E explore également les possibilités offertes par les modifications actives de carrosserie en fonction de la vitesse. Au-delà de 50 km/h, un panneau vertical se déploie le long de la carrosserie à partir de l’extracteur d’air situé derrière la roue arrière. Ces dérives latérales de 350 mm de long éloignent à grande vitesse les tourbillons des angles arrière du véhicule, réduisant encore les turbulences.
Pour réduire la masse, la carrosserie utilise des panneaux de carrosserie allégés en carbone, des vitres en polycarbonate et des éléments de structure en alliage d’aluminium. Par rapport à des matériaux conventionnels, ils permettent une réduction de poids de 40%, ce qui contribue encore à diminuer la consommation d’énergie et accroit l’autonomie.
Ce concept-car, à haut rendement, dispose également du système de traction développé pour l’Opel Ampera. Le Flextreme GT/E montre la polyvalence de cette technologie en l’adaptant sur un véhicule de plus grand format. En dépit de sa taille plus importante et d’une vitesse maximum dépassant 200 km/h, le Flextreme GT/E aligne des performances semblables à celles de l’Ampera : une autonomie sur batterie oscillant entre 40 et 80 kilomètres et, avec le prolongateur d’autonomie, plus de 500 kilomètres au total.
« Recevoir un prix d’un organisme si respectable confirme encore une fois qu’Opel est sur la bonne voie en proposant des voitures au style dynamique et affirmé, polyvalentes et disposant de la technologie la plus innovante, » a souligné Mark Adams, Vice-président du Design Opel/Vauxhall.
Source : Opel
A revoir : Genève 2010 : Opel Flextreme GT/E Concept, la vidéo
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