Les ventes de GM en chine se répartissent en trois co-entreprises.
La première, Shanghai-GM n’est plus à présent détenue qu’à 49% par GM, le constructeur ayant voici quelques semaines cédé le contrôle à son partenaire Chinois SAIC Cette première société a donc vendu en 2009 727.620 véhicules, dont une grande majorité de Buick, grâce au succès continu de l’Excelle (241.109), mais aussi de la Regal (79.930) et de la Lacrosse (42.429), pourtant arrivées en milieu d’année. Chez Chevrolet, les ventes profitent du bon accueil de la Cruze, qui s’est écoulée à plus de 92.000 exemplaires en neuf mois, et du bon maintien de la Lova (118.935).
L’essentiel des ventes de GM en Chine est en fait réalisé par Wuling, détenu par GM, mais aussi SAIC et Wuling. En fait GM n’en détient que 34% contre 50.1% à SAIC, mais GM s’autorise depuis quelques années déjà à incorporer ses ventes dans ses comptes. Cette marque revendique le record d’être la première marque à vendre plus d’un million de véhicules en un an dans le pays, avec 1.061.213 exemplaires, en hausse de 63.9%. La plus grosse vente reste le petit MPV Sunshine, qui avec 596.630 exemplaires est le véhicule le plus vendu en Chine toutes catégories confondues.
Le dernière société a débuté en 2009 justement. Il s’agit de FAW-GM spécialisée dans les véhicules utilitaires. En quatre mois d’activité, la société a écoulé 34.510 véhicules.
Source : GM
