Les ventes de X1 aux Etats-Uns commenceront-elles en 2011. Pour rappel, le X1 sera le dernier de la gamme X de BMW, déjà composée des X3, X5 et X6. Basé sur la série 1, ce X1 utilise des éléments de la série 3. Il est construit en Allemagne, dans l’usine de Leipzig.
Le petit SUV de la gamme (aussi le moins cher) possèdera des équipement EfficientDynamics comme le stop & start et la récupération d’énergie au freinage. 14 cm plus bas qu’un X3, il joue profil bas à l’heure du malus écologique. La version la plus économique du X1, le sDrive18d (pour diesel), affiche une consommation de 5.2 litres aux 100 pour 136g de CO2. Ce sont d’ailleurs les modèles les plus « chers » qui apparaitront en premier, une version d’entrée de gamme à 27.000€ est attendue pour le printemps.
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