Alors que sa proposition pour le renouvellement de la XJ (projet XJ40) vient d’être repoussé, Bertone propose en 1977 l’étude de style Ascot, reposant sur une base technique de XJ-S. Contrairement à ce que la maison italienne a proposé pour la XJ40, le style ne cherche ici nullement à faire écho au style Jaguar traditionnel.
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Cette Ascot se pose surtout en héritière de la Ferrari Rainbow (1976) ou de la Lamborghini Bravo (1974) avec ses lignes anguleuses et son profil en coin. Si l’Ascot n’aura aucun descendance chez Jaguar, on ne peut s’empêcher d’y lire des lignes annonciatrices du concept Volvo Tundra (1979) et de la Citroën BX, en particulier sur l’arrière.
Crédit photos : Bertone
