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    Accueil » Le Seat Ateca restylé s’annonce
    Actualité

    Le Seat Ateca restylé s’annonce

    Thibaut EmmeThibaut Emme8 juin 2020Updated:13 décembre 202423 commentaires
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    Tiens, Seat nous refait le coup de l’auto emocion ? Le slogan mettant en avant l’émotionnel a pourtant disparu en 2012. Quoi qu’il en soit, Seat nous promet donc de l’apparence émotionnelle, mais aussi un intérieur modernisé offrant « un niveau de confort et de sécurité inédit sur le segment ».

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    C’est émotionnel des clignotants à défilement ?

    Les motorisations sont aussi promises plus efficientes et plus performantes. Certes. On attendra de voir pour juger. En attendant, on peut donc voir son arrière, dans la pénombre. On sait que ce nouveau Seat Ateca dispose désormais de clignotant LED à défilement. La signature lumineuse arrière semble être conservée.

    Le bas du bouclier intègre un faux ski avec de (fausses ?) sorties d’échappement. Le nouvel Ateca doit arriver officiellement dans une semaine. Nous en saurons alors plus sur ce fameux design plus émotionnel. Pour le moment…

    Le Seat Ateca a été lancé en 2016 (voir notre essai du Seat Ateca 2.0 TDI 150 ch) sur le segment porteur des SUV compact (4,36 m de long). L’Ateca s’écoule plutôt bien avec 300 000 exemplaires sortis des usines de République Tchèque ou d’Algérie. Cousin des VW T-Roc, Skoda Karoc et Audi Q3, il se vend toutefois moins que le VW par exemple (350 000 ex. en 2 ans rien qu’en Europe).

    Ces SUV du groupe VW sont un peu entre deux segments. Ni tout à fait compacts, ni tout à fait urbains.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    23 commentaires

    1. 4aplat on 8 juin 2020 12h37

      Je cherche l’emotion, je cherche mais je ne trouves pas …

      Reply
      • sly74 on 8 juin 2020 12h54

        300.000 véhicules… je me demande bien ou ils se vendent car par ici j’ai beau chercher, je ne trouve pas…
        J’étais même étonné en voyant l’année de sortie tellement il est rare sur nos routes, enfin surtout par ici dans les 2 Savoies.

        Reply
        • Fred on 9 juin 2020 17h40

          Bonjour, bien moi je suis en Haute-Savoie et j’en ai un depuis 2017. Et j’en vois partout. Au début c’était cool d’avoir une voiture peu répandue, mais maintenant il y en a beaucoup. Bizarre que vous ne les voyez pas..

          Reply
          • sly74 on 10 juin 2020 10h39

            350000 ventes en 4 ans sur l’europe, disons pour faire simple 3 pays en comptant la suisse.
            Sans regarder la répartition exact des ventes par pays, cela ferait 11500 véhicules par pays sur 4 ans… pour rappel en france 39.7 millions de véhicules en circulation et 52 millions de véhicules immatriculés, 0.03% du parc français, bizarre en effet de ne pas les voir…

            Reply
            • sly74 on 10 juin 2020 10h40

              30 pays et non 3…

            • C Ghosn on 10 juin 2020 19h54

              En comprehension a l »ecole t etais mauvais ou bien ?
              C est ecris 350.000ex vendues en 2 ans. Tu nous sors 300.000 sur 4 ans.

              A titre de comparaison le T-Cross c est 280.000ex sur une année.
              330.000 ex pour un T Roc et 30.000ex pour un DS8 comme le mentionne notre ami

      • Torvi3000 on 8 juin 2020 15h29

        Faudrait regarder un peu plus à l’Est 😉 En Suisse, j’en vois régulièrement, avec les variantes Skoda.

        Reply
      • Ron on 8 juin 2020 18h28

        Normal, c’est un troll.

        En Suisse et ailleurs, ça se vend très bien, beaucoup mieux que le fade 4×2 3008

        Reply
      • zeboss on 9 juin 2020 18h01

        @4aplat : normal c’est emocion (en coinçant la langue entre les incisives – pas en gonflant les joues, …si ombré) donc tu ne peux pas trouver.
        et les clignos à défilement, c’est sans doute le résultat d’un examen d’automaticiens…
        olé !
        En Tchéquie, je ne sais pas si la paella est le plat national maintenant, mais pour émocioner le client avec un produit venu du froid, va falloir se lever..

        Reply
    2. zeboss on 8 juin 2020 18h43

      le fade 3008 … haha salut le troll…
      le seat ressemble tellement au skoda que le « S » peut porter à confusion.
      bon après que les suisses préfèrent les VW group si ça peut les rassurer…

      Reply
      • SGL on 8 juin 2020 19h11

        … dans un sens 300.000 véhicules dans l’Europe entière, ce n’est pas énorme + son look passe-partout, c’est normal que l’on ne le remarque pas.
        Mais rappelez-vous du concept 20V20 et 2015 …Il était splendide !

        Reply
        • Uberalles on 9 juin 2020 7h04

          Arrete Maurice, 350.000 c est deja plus que toutes les DS ….

          #pastaper

          Reply
          • SGL on 9 juin 2020 16h11

            Rien que l’ancienne DS3, on doit dépasser les 550.000 ex
            Le DS7 CB c’est + de 30.000 ex/an. 😉

            Reply
    3. zeboss on 8 juin 2020 18h43

      hooo le joli Skoda que voilà…

      Reply
      • SGL on 8 juin 2020 19h12

        Le « S » pour Skoda !? 😉

        Reply
        • zeboss on 9 juin 2020 18h03

          Si !

          Reply
    4. michozi on 8 juin 2020 23h12

      Oua un facelift de SUV c’est vraiment palpitant. Des clogno a defilemement mais quelle incroyable audace.

      Reply
      • zeboss on 9 juin 2020 18h03

        tiens pour une fois michozi me fait rire…

        Reply
    5. zeboss on 9 juin 2020 18h02

      on les confond avec les Skoda ou les VW…

      Reply
    6. Guy on 9 juin 2020 22h03

      Si vous voulez écrire en « español », utilisez le bien avec les accents sinon ça ne veut rien dire, EMOCIÓN

      Reply
      • Thibaut Emme on 9 juin 2020 22h07

        Vu une partie de mes origines je lui préférerai le « emoció » Catalan 😉

        Reply
        • Guy on 10 juin 2020 13h27

          Bien vu,, suis en catalogne

          Reply
    7. Guy on 9 juin 2020 22h11

      C’est une belle et bonne bête très fiable mais c’est vrai que avec son look « passe partout » il n’est pas facile de faire le kéké pour ceux qui aiment se la pèter.
      Quatre ans de bons et loyaux services, je suis en recherche du même modèle dont l’avant se différencie quand même du Sköda, non ?

      Reply
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