Sans surprise, le Velar étrennera la seule motorisation sportive du groupe JLR, le V8 5 litres compressé qui délivrera 550 ch sous le moteur du SUV. Face au X6 M de 2 265 kg, le Velar SVR pourra profiter d’un poids « plume » de 1 800 kg, soit un poids équivalent à un autre concurrent, le Stelvio Quadrifoglio de 510 ch.
Les ingénieurs de Land Rover continuent de peaufiner les réglages de ce futur monstre de puissance. Le Velar SVR recevra pour l’occasion un nouveau mode de conduite baptisé performance qui raffermira les suspensions avant et arrière.
Le Velar SVR se démarquera de son cousin, le Jaguar F-Pace avec qui il partage sa plateforme et le V8 par des aptitudes tout-terrain dignes de son badge tandis que le félin sera plus orienté route.
Côté tarif, le Range Rover Velar SVR dépassera les 100 000 euros puisque le Velar le plus puissant actuellement au catalogue dépasse les 90 000 euros dans sa version la plus huppée.
Source : Autocar
Source photo : Land Rover
