Au mois d'août 2022, il ne s'est vendu que 41 698 véhicules particuliers en Russie. C'est une chute de 62,4%. A noter que certaines marques ne donnent leurs chiffres de vente qu'irrégulièrement et ne sont pas forcément comptées dans les chiffres, ou en décalé. Toutefois, le marché est passé de 110 870 à moins de 41 700 véhicules donc. Et c'est une tendance lourde depuis mars et la décision des sanctions de certains pays envers la Russie suite à l'invasion de l'Ukraine. En effet, depuis le début de l'année, au lieu de 1 044 766 véhicules en 2021, le marché russe des 8 premiers mois dépasse à peine les 410 000 unités à 410 698 véhicules soit -60,7%.
La grande marque gagnante de cet état de fait est sans surprise AvtoVAZ. L'ex-marque du groupe Renault ne baisse que de 7% et représente un peu plus de 18 000 ventes soit plus de 43% de part de marché ! Derrière, la deuxième marque est Kia. Mais, avec uniquement 4 004 ventes contre 17 277 au mois d'août 2021. La marque soeur, Hyundai est 5e, et là aussi cela s'effondre avec 2 892 contre 14 106 il y a un an.
Trouver des alternatives locales et asiatiques
Les usines locales ont du mal à produire suite aux sanctions et à la fin de l'approvisionnement de pas mal de pièces détachées, et également des pénuries de puces électroniques. Mais, le marché russe devrait rebondir en créant des routes d'approvisionnement différentes, notamment par la Chine. D'ailleurs, les marques chinoises devraient aussi tirer leur épingle du jeu des sanctions. Haval frôle les 3000 unités et progresse de 26% ! Geely ne baisse que de 8%. Iran Khodro pourrait aussi avoir en Russie un nouveau débouché.
Le marché est donc touché par les sanctions via des marques qui ont arrêté de vendre en Russie, d'autres qui ont vendu comme Renault avec Lada/AvtoVAZ, l'arrêt de certaines usines locales, mais aussi une inflation qui joue immanquablement sur les ventes. Pour tenter de contrer tout cela, la Russie a allégé certaines homologations pour que des voitures sans ABS ni airbag puissent être vendues. Cela permet de produire certains véhicules malgré les pénuries, et cela contient les prix de ces véhicules. C'est par exemple le cas de la Lada Granta (ex cousine Dacia) qui est désormais produite avec des pièces locales. Elle n'a ni climatisation ni airbag. Une voiture pré-année 2000 en quelque sorte.
Les chiffres
| Marque | Août 2022 | Août 2021 | Variation |
| Avtovaz (Lada) | 18 087 | 19 428 | -7% |
| Kia | 4 004 | 17 277 | -77% |
| Haval | 2 990 | 2 373 | 26% |
| GAZ LCV* | 2 907 | 5 161 | -44% |
| Hyundai* | 2 892 | 14 106 | -79% |
| UAZ* | 2 491 | 2 720 | -8% |
| Geely | 1 990 | 2 165 | -8% |
| Renault* | 1 736 | 9 699 | -82% |
| Škoda | 640 | 5 497 | -88% |
| VW | 534 | 6 754 | -92% |
| Mitsubishi | 468 | 1 598 | -71% |
| Mazda | 416 | 1 913 | -78% |
| DFM | 280 | 103 | 172% |
| Changan | 278 | 347 | -20% |
| Nissan | 251 | 2 770 | -91% |
| FAW | 235 | 347 | -32% |
| Toyota* | 221 | 6 848 | -97% |
| Peugeot* | 169 | 675 | -75% |
| Ford LCV* | 156 | 1 914 | -92% |
| Great Wall | 140 | – | – |
| Genesis | 109 | 418 | -74% |
| Audi | 108 | 1 651 | -93% |
| Citroёn* | 98 | 341 | -71% |
| GAC | 77 | 72 | 7% |
| Jeep | 62 | 153 | -59% |
| Subaru | 57 | 433 | -87% |
| Suzuki | 51 | 918 | -94% |
| Opel | 44 | 193 | -77% |
| Infiniti | 27 | 107 | -75% |
| Isuzu* | 25 | 104 | -76% |
| Lifan | 24 | 54 | -56% |
| Honda | 23 | 110 | -79% |
| Porsche | 22 | 359 | -94% |
| Land Rover | 18 | 428 | -96% |
| Lexus | 16 | 1 957 | -99% |
| Iveco* | 15 | 20 | -25% |
| Hino | 11 | – | – |
| Volvo | 11 | 986 | -99% |
| VW NFZ* | 9 | 292 | -97% |
| Jaguar | 4 | 72 | -94% |
| FIAT* | 2 | 113 | -98% |
| Ford* | 0 | 0 | – |
| Brilliance | 0 | 7 | – |
| Foton* | 0 | 1 | – |
| Zotye | 0 | 2 | – |
| Cadillac1 | n/a | 315 | – |
| Chevrolet1 | n/a | 69 | – |
| Chrysler | – | – | – |
| Hyundai LCV* | – | – | – |
| Total | 41 698 | 110 870 | -62,4% |
Top 25 par modèle
La Lada Granta est la voiture la plus vendue depuis le début de l'année avec plus de 41 500 unités vendues. Cependant, il y en avait 87 100 l'an dernier sur les 8 premiers mois de 2021. Le recul est encore plus important pour la Lada Vesta qui reste cependant 2de, de peu face à la Kia Rio.
| # | MODELE | MARQUE | Jan-aoû 2022 | Jan-aoû 2021 | Différence |
| 1 | Granta | Lada | 41 508 | 87 100 | -45 592 |
| 2 | Vesta | Lada | 25 415 | 74 136 | -48 721 |
| 3 | Rio | Kia | 23 251 | 56 585 | -33 334 |
| 4 | Solaris | Hyundai | 17 420 | 42 582 | -25 162 |
| 5 | Niva | Lada | 16 538 | 38 101 | -21 563 |
| 6 | Creta | Hyundai | 15 527 | 49 548 | -34 021 |
| 7 | Duster | Renault | 11 135 | 26 715 | -15 580 |
| 8 | Largus VP | Lada | 10 301 | 26 285 | -15 984 |
| 9 | Polo | VW | 9 517 | 35 503 | -25 986 |
| 10 | Jolion | Haval | 8 267 | 2 704 | 5 563 |
| 11 | RAV 4 | Toyota | 7754 | 23788 | -16034 |
| 12 | Rapid PA II | Škoda | 7 717 | 29 946 | -22 229 |
| 13 | Logan | Renault | 7 535 | 21 528 | -13 993 |
| 14 | Seltos | Kia | 6 801 | 12 788 | -5 987 |
| 15 | CX-5 | Mazda | 5 812 | 12 224 | -6 412 |
| 16 | Sportage | Kia | 5 806 | 18 289 | -12 483 |
| 17 | Qashqai | Nissan | 5 712 | 12 272 | -6 560 |
| 18 | COOLRAY | Geely | 5 142 | 6 702 | -1 560 |
| 19 | Tiggo 7 PRO | Chery | 5 141 | 8 411 | -3 270 |
| 20 | X-Trail | Nissan | 4 956 | 11 095 | -6 139 |
| 21 | Sandero | Renault | 4 944 | 16 796 | -11 852 |
| 22 | Camry | Toyota | 4 903 | 19 971 | -15 068 |
| 23 | Outlander | Mitsubishi | 4 824 | 9 897 | -5 073 |
| 24 | XRAY | Lada | 4 643 | 17 185 | -12 542 |
| 25 | Cerato | Kia | 4 324 | 7 748 | -3 424 |
36 commentaires
les marques occidentales n’exportent plus en Russie
les fabricants de puces asiatiques n’exportent plus beaucoup en Russie, les ouvriers doivent se tourner les pouces, et quand on connait les amortisseurs sociaux russes (la vodka, la vodka, et le goulag) ca va tourner vinaigre
l’activité économique russe est à la peine et la vie sur place se dirige gentiment vers un retour au rationnement soviétique.
Les russes n’en ont pas marre des dictateurs? Est-ce le seul moyen politique de tenir le pays le plus grand du monde avec des peuples qui n’ont rien à voir entre eux et une densité de population de moins de 10/km²?
C’est quand même pas génétique, ils savent faire la révolution, les mamans russes vont en avoir raz le bol d’envoyer leur môme se faire tuer pour rien en Syrie, en Ukraine pour des lubies du chef…
Hélas les Russes soutiennent encore massivement Poutine : la propagande et 70 ans de communisme ont fait des ravages.
D’accord avec Panama : les russes respectent ceux qui les pillent depuis des décennies, oligarques et dirigeants.
En même temps, ce ne sont pas les seuls…
Ils n’ont pas le choix… La moindre manifestation anti-Guerre et c’est l’amende voire la prison, voire le passage au tabac.
pareil en Chine
Les gens ne sont pas lobotomisés
Les gens n’ont pas le choix…. La moindre manifestation anti-Pekin et c’est l’amende voire la prison, voire exécution tout court…
Pierre Haski – La Chine est-elle une dictature ? – Les Experts du Dessous des Cartes | ARTE
https://www.youtube.com/watch?v=MHqcDaqpRbo
allons allons il est de bon ton de dire que les sanctions sont inutiles
j’allais le dire en effet 🙂
Les sanctions sont inutiles CAR cela n’arrête pas la guerre pour autant. Y a moins de vente de voiture et alors? Ça arrête la guerre ? NON ! Donc voilà. Quand poutine dira ok j’arrête car ça coûte trop cher, alors OK je dirais aussi que les sanctions ont fonctionné
@Jdg : les sanctions sont financières et portent leur fruit en tant que sanctions financières.
Mais c’est comme tout…si le PIB russe se contracte de 4% actuellement, il reprendra rapidement des couleurs.
Car de la même manière que le Communisme ne peut fonctionner que dans un monde fermé (sinon on est tenté par ce qu’il y a chez les voisins capitalistes), les sanctions ne peuvent fonctionner que si tout le monde est d’accord. Or ce n’est pas le cas…certains en profitent pour acheter le pétrole, vendre des pièces, etc. L’Iran par exemple, l’Inde, etc.
Les sanctions n’ont pas pour but d’arrêter la guerre mais pour but de pousser la population russe à virer le Président Poutine (ou le faire infléchir sa volonté de refaire la grande Russie). Mais plus on sanctionne et plus il y aura des partisans du Président. Classique.
Cela permet aussi de « donner bonne morale » en disant « moi je ne fais pas de business avec la Russie », comme on disait « je ne vends pas de beurre aux Allemands »…c’est hypocrite mais bon…
Par contre pour le moments, les sanctions fonctionnent sur la production et le marché automobile russe. Est-ce que cela chatouille le président ? Pas encore…mais si les voies parallèles ne s’établissent pas, cela risque de grogner et donc de le chatouiller un peu.
Parallèle avec Cuba…les sanctions ont plombé le marché automobile cubain. Est-ce que les frères Castro ont été virés pour autant ? Niet.
je ne suis pas d’accord.
Plus il y a de sanctions plus la vie est dure pour les russes, plus l’état est répressif, moins Putin laisse de liberté aux russes. On peut remplacer russe par nord coréen, iranien, cubain, chinois et tous les autres pays ou tu ne peux pas dire ce que tu penses vraiment du gvt en place
Tant que la contrainte n’est pas telle qu’il y a une révolution qui dissocie l’armée du pouvoir, le dictateur peut dormir sur ces 2 oreilles, le peuple souffre en silence sinon goulag, novitchok ou fenetre mal fermée. Quand tu es tout seul à te rebeller, soit tu te sauves soit tu meurs.
le seul pouvoir des dictateurs c’est la peur qu’ils font régner.
Quant à la bonne conscience des politiques qui mettent en place les sanctions, vu le bazar que ca met, pas sûr que le quidam moyen soit enclin à applaudir, après tout l’Ukraine, c’est loin, et le nuage de Tchernobyl à fait un détour pour éviter la France
Oui je m’en doute. Mais ça reste utopique. Comme vous l’avez dit pour Cuba ça n’a pas marché et idem pour l’Iran ou l’Irak et j’en passe bcp. Les sanctions ne servent qu’à assoir la puissance d’un certain pays.
Libre à vous de penser le contraire.
Tout à fait @amiral_sub ?
… c’est extrêmement vrai ! ?
Généralement, ceux qui disent que les sanctions sont inutiles sont des populistes ou des anti-Macrons primaires. (cela ne m’empêche pas de le critiquer quand il le faut)
Ou carrément des sympathisants de Poutine… Je ne dirais même pas pro-Russe, tellement qu’il est devenu nuisible pour les pauvres Russes victimes.
Pas sûr que le choix des dirigeants soit vraiment libre en Russie. Poutine a quand même fait changer la loi pour être réélu jusqu’en 2035 et son pantin Medvedev a bien aidé quand il avait déjà fait ses 2 mandats.
Quand on voit l’espérance de vie d’un opposant politique russe (à peu près le même qu’un litre de gazole dans le réservoir de SGL) on comprend que Vlad c’est à la vie à la mort.
Bah des journées ou j’ai brûlé 40 litres en 7-8 heures… ?
… il est subventionné, j’en ai besoin, j’en profite.
Mais je critique cette subvention aberrante !
Comme quoi nous avons de la marge pour renforcer les sanctions.
La propagande française continue à dire… Parce qu’il n’y a que chez nous ou le peuple est lobotomisé par l’État, n’est-ce pas … Que les livraisons de pétrole et de gaz à l’Inde et la Chine et l’Iran ne remplace pas le manque à gagner de l’Europe d’avant février 2022 pour la Russie.
Bien que le gaz se paye dix fois le prix.
« Que les livraisons de pétrole et de gaz à l’Inde et la Chine et l’Iran ne remplace pas le manque à gagner de l’Europe d’avant février 2022 pour la Russie. »
bien sûr SGL
et en moins de 1 minute de recherche, on peut trouver plein d’articles disant le contraire
https://www.midilibre.fr/2022/09/07/guerre-en-ukraine-la-russie-na-jamais-autant-gagne-dargent-avec-lexportation-de-gaz-et-de-petrole-10526718.php
La Russie a empoché une somme colossale grâce à l’exportation d’énergies fossiles depuis le début de son invasion en Ukraine, malgré les sanctions européennes, rapporte un institut de recherche.
Des milliards et des milliards d’euros entrent encore dans les caisses de la Russie. Grâce à l’exportation de ses énergies fossiles, notamment le gaz et le pétrole, Vladimir Poutine dispose toujours d’importants leviers financiers pour poursuivre sa guerre contre l’Ukraine.
Dans un rapport du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), un centre indépendant basé en Finlande, la Russie aurait ainsi engrangé pas moins de 158 milliards d’euros de revenus avec la vente de gaz et de pétrole lors des six premiers mois depuis le début de la guerre.
Et c’est l’Europe qui, malgré les lourdes sanctions qu’elle a imposées à Moscou, a importé le plus de ces énergies fossiles. Avec l’achat de près de 54% de la production russe, l’UE a permis au chef du Kremlin d’engranger 85 milliards d’euros de recette.
L’envolée des prix en cause
Pourtant, le volume global des exportations est en baisse depuis l’embargo des Occidentaux. Mais c’est l’envolée des prix, surtout ceux du gaz, qui permet à Moscou de compenser cette diminution. Plus inédit encore, la Russie affiche même des résultats supérieurs aux années précédentes.
« La flambée des prix des énergies fossiles signifie que les revenus actuels de la Russie sont bien supérieurs à ceux des années précédentes, malgré les réductions des volumes d’exportation cette année », rapporte le CREA.
L’Allemagne est sans surprise le plus gros acheteur en Europe avec 19 milliards d’euros d’importations, 11,1 pour les Pays-Bas ou encore 5,5 milliards pour la France. Entre le 24 février et le 24 août, d’autres pays ont permis à la Russie de maintenir à flot les caisses de l’État : la Chine (34,9 milliards), la Turquie (10,7 milliards), l’Inde (6,6 milliards), le Japon (2,5 milliards), l’Égypte (2,3 milliards) et la Corée du Sud (2 milliards).
Financer la guerre
Problème, l’institut indique que ces revenus permettent de financer la guerre contre l’Ukraine. « Les exportations des énergies fossiles ont contribué pour environ 43 milliards d’euros au budget fédéral russe », estime le CREA. et ajoute que « cela aide à financer les crimes de guerre en Ukraine, puisque les dépenses militaires russes après six mois de guerre sont estimées à environ 100 milliards d’euros. »
Mais la poule aux œufs d’or de Moscou devrait commencer à se tarir depuis que les Européens se sont dirigés vers des alternatives pour subvenir à leur différent besoin énergétique.
« 158 milliards d’euros de revenus avec la vente de gaz et de pétrole lors des six premiers mois depuis le début de la guerre. »
Les 6 premiers mois de guerre !!! … Avec l’effet de surprise
Entretemps, le pétrole baisse… Moins de 90 $
Entretemps, l’Europe a divisé par 4 sa consommation de gaz… La fourniture du pétrole ne pose pas de problème contrairement au gaz.
Entretemps, l’Europe fait des réserves pour passer l’hiver.
Un Hiver froid sera l’allié de Poutine… Mais après le mois d’avril ????
https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/france-2/20-heures/jt-de-20h-du-mercredi-7-septembre-2022_5313814.html
à partir de 00:29:00
SGL
tu as l’oreille très sélectif
il a dit que les ventes de gaz ont été divisé par 4…mais les prix ont augmenté par 10
c’est dit dans ton lien, à partir de 00:29:00
https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/france-2/20-heures/jt-de-20h-du-mercredi-7-septembre-2022_5313814.html
excellente courbe volume exporté et….revenu pour la Russie
le volume a bien été divisé par 4…mais la Russie n’a jamais gagné moins d’argent
https://media.lesechos.com/api/v1/images/view/6317101a64551706a4373377/contenu_article/image.jpg
Sur le graphique… La preuve que la tendance de baisse est largement amorcée depuis plusieurs mois !
Les « gains » ne seront pas plus importants que 2021… Avec un gaz qui coûterait 4 à 5 fois plus chères que le pétrole !!!
https://media.lesechos.com/api/v1/images/view/6317101a64551706a4373377/contenu_article/image.jpg
SGL
Je me demande si tu serais idiot, ou serais de mauvaise foi
Aucune personne n’a dit que les ventes russes ont conservé leur volume d’avant guerre
MAIS on est nombreux, moi en premier, à dire que la hausse des prix compense le volume, chose que l’on voit parfaitement aussi sur le graphique
Combien de fois j’ai expliqué la différence entre un acheteur et un vendeur?
L’objectif du premier est de pouvoir acheter un volume, acheter une quantité
L’objectif du deuxième est de réaliser un chiffre d’affaire, réaliser une recette
le pétrole baisse, moins de 90$
mais lorsque ces 100 millions de Chinois auront fini leur confinement,leur activité économique va reprendre, avec la consommation d’énergie qui va avec
ce jour là, le pétrole va t il baisser ou augmenter? faiblement ou fortement?
https://www.europe1.fr/international/100-millions-de-personnes-confinees-en-chine-la-folie-du-zero-covid-se-poursuit-4132103
bzep
Tu peux très bien avoir du matériel en bon état, et manquer de consommable.
Une usine de munition, elle produit ce qui est acheté par ses clients : l’armée russe, les armées étrangères qui sont équipées en matériel soviétique/russe, des milices…
Ces usines, tout beaucoup d’usines, ne sont pas en sous-cadence flagrante, genre 15% de sa capacité max théorique et perdre de l’argent. Supposons qu’elle fonctionne à 50% de sa capacité
La consommation de munition, en temps normal, c’est celle des entrainements de l’armée russe et étrangères, plus quelques frictions ci et là. Mais cette cadence de consommation de munition n’a rien à voir avec celle en cas de conflit majeur entre 2 grandes nations, avec un large front de combat, impliquant plusieurs centaines de milliers de soldats. Si la consommation devienne supérieure à 2x plus grande qu’en temps normal, alors l’usine ne peut plus suivre. L’armée russe va taper dans son stock, en attendant de trouver des moyens d’augmenter la production des munition
Exemple de notre Rafale.
Produits en cadence minimale de 1 avion par mois
En cas de guerre, l’armée française peut se permettre de perdre 1 avion par mois (en supposant de ne plus rien exporter). Si davantage, alors ce sera le « stock » de Rafale qui va baisser.
Pour produire plus de Rafale, il faudra trouver du personnel qualifié pour constituer une 2eme équipe, puis une 3eme équipe pour travailler en 3×8, voire une 4eme équipe de week end. Ce n’est pas toujours facile de trouver du personnel, qualifié, en l’espace de quelques mois
Et pour produire davantage, il va falloir dupliquer l’usine. Construire une autre usine, ça prend du temps
Bref, pas étonnant de voir l’armée russe faire le tour du monde, chez ses alliés, chez ses clients, pour racheter leur stock de munition, ou s’en procurer s’ils fabriquent ces munitions…
Imagine que le Ceasar soit du calibre 159mm au lieu du standard 155mm OTAN. En cas de conflit de haute intensité….
elles sont sympathiques les dernières lada
alors, la Chine est elle une dictature ou pas?
Moi, je ne me suis jamais caché pour dire la vérité, comme pour parler de moi, je ne supporte pas l’hypocrisie.
… un peu comme les dislikeurs fous qui me mettent d’office déjà -2 sans argumentations…le populiste et la lâcheté dans toute sa splendeur règnent parfois ici !
réponds donc à la question : la Chine est elle une dictature ou pas?
RENAULT JOUE À L’IDIOT AVEC SA STUPIDE DÉCISION PENDANT SES CONCURRENTS NATURELS VOLKSWAGEN PERSISTE, RESTE ET SE RENFORCE !
Nul besoin de hurler 😉
VW ne persiste pas puisqu’ils ont arrêté de vendre des voitures…celles qui sont immatriculés sont les restes qui sont souvent aux concessions.