Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Le futur de Koenigsegg : plutôt une 4 portes qu’un SUV
    Actualité

    Le futur de Koenigsegg : plutôt une 4 portes qu’un SUV

    La rédactionLa rédaction6 mars 2016Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Tout le monde, parmi les constructeurs de voitures haute de gamme ou de sport, se met au SUV ? Pas vraiment.

    Ferrari fait partie des résistants à la mode SUV. Mais, parmi les constructeurs de voitures de sport exclusives, Ferrari ne sera pas seul. Koenigsegg non plus ne cédera pas à cette mode. C’est le message qu’a tenu à faire passer le patron de la marque à l’occasion du salon de Genève, où trois véhicules sont exposés.

    Pas de SUV certes mais autre chose qu’une hypercar est bien envisagé du côté de chez Koenigsegg. Ce n’est pas la première fois que l’hypothèse est avancée mais elle semble prendre forme. Christian von Koenigsegg a réitéré auprès des journalistes de Tog Gear son désir de concevoir une quatre portes. Sans doute une fois que la Regera aura atteint se vitesse de croisière.

    Source : Top Gear

    Photo : Koenigsegg

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous Article100 ans de BMW : rendez-vous demain 7 mars en mode teasing
    Next Article Bilan février 2016 : France
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026

    On a lu : Rallye, les voitures de légende par Nicolas Anderbegani

    1 mai 2026

    Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio reçoivent un pack performance issu de la QV

    1 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. SAM sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    2. SGL sur Hyundai sous pression : bénéfice en baisse et tensions mondiales
    3. SGL sur Chine : la guerre des prix des voitures électriques s’intensifie
    4. SGL sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    5. Thibaut Emme sur Lamborghini restaure une Miura SV 1972 pendant 3 ans : le résultat est parfait
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.