Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Le Chevrolet Captiva produit en Chine
    Actualité

    Le Chevrolet Captiva produit en Chine

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff20 décembre 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le marché des SUV continue à gagner du terrain en Chine, et peu à peu l’offre s’élargi. Chevrolet a ainsi débuté la production du Captiva à Shenyang, ce qui a pour effet immédiat d’en abaisser le prix.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Disponible depuis plusieurs années en Chine, et depuis quelques mois avec son nouveau visage, le Chevrolet Captiva était jusqu’à présent importé de Corée. Une origine qui avait pour effet de faire grimper son prix, avec une attaque aux alentours de 250.000 yuans. Une situation qui ne pouvait plus convenir face à un marché du SUV qui a représenté plus d’un million d’unités l’an dernier, et alors que les principaux rivaux sont à présent assemblés en Chine : Honda CR-V, Toyota Rav4, Hyundai ix35, Kia Sportage…

    GM a donc choisi d’industrialiser ce modèle dans l’usine Shanghai-GM de Shenyang. La commercialisation vient de débuter, et le prix débute désormais à 219.800 yuans pour un Captiva 2.4 à boîte automatique et deux roues motrices. C’est qu’il se passe des 25% de taxes douanières…

    Premier SUV du groupe produit en Chine, c’est aussi le premier modèle basé sur la plateforme Theta. Ce qui laisse à penser que le prochain Buick Encore pourrait reprendre cette même base technique. La Chine sera en effet logiquement l’un de ses principaux débouchés.

    Source : Automotive News China

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleDétroit 2012 : Toyota NS4 Concept
    Next Article Retard au chargement pour la Smart électrique
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Stellantis : le redressement sera plus long que prévu

    7 août 2026

    BMW accélère sa restructuration face à la crise

    7 août 2026

    BYD attaque le marché japonais avec une mini électrique

    7 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.