Pour mémoire la préparation de STaSIS se concentre avant tout sue le cœur mécanique du Spyder d’Ingolstadt avec une puissance insolente poussée à 710 ch. Et oui 525 ch de série, c’est d’une misère sans nom.
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Le reste de l’offre du préparateur américain s’articule autour de modifications apportées au freinage, gommes, suspensions et tout ce que nous avions relaté dans ce sujet. Sur ce place à la vidéo.
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Source : Smoking Tire via Motorward.
