Pour mémoire la préparation de STaSIS se concentre avant tout sue le cœur mécanique du Spyder d’Ingolstadt avec une puissance insolente poussée à 710 ch. Et oui 525 ch de série, c’est d’une misère sans nom.
Le reste de l’offre du préparateur américain s’articule autour de modifications apportées au freinage, gommes, suspensions et tout ce que nous avions relaté dans ce sujet. Sur ce place à la vidéo.
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Source : Smoking Tire via Motorward.