Le style Lexus a pour nom L-finesse. Une appellation qui peut convenir sans aucun doute à certains modèles de la marque, mais sur la version révisée pour 2014 du SUV GX460 (équivalent pour le marché américain du Land Cruiser (Prado) non commercialisé), on peut se poser quelques questions. Car si le Land Cruiser en impose avec sa calandre à 5 barres verticales chromées, le « sablier » Lexus appliqué au format du GX a de quoi en remontrer à certains SUV allemands… D’autant que cette grille se déploie en trois dimensions vers l’avant, rendant inutile tout ajout ultérieur de pare-buffle. Le style a pour avantage de bien le différencier du modèle Toyota sur les quelques marchés où ils cohabitent.
Bien sûr, le GX est une Lexus, et elle fait donc la part belle à un équipement généreux : l’écran multimédia tactile de 8 pouces, sièges avant chauffants et ventilés, sièges de rang 2 chauffants, rang 3 à repliage électrique, phares à LED de série, suspension pneumatique… Le tout dans une ambiance baroque en dégradés de beige jusqu’au inserts couleur champagne sur la planche de bord et les portes.
Et sous le capot, le V8 4,6l de 301 ch dérivé de celui de la LS460.
Source : Lexus
