Avec son engagement en WTCC, Lada a légèrement dépoussiéré son image. Mais cela devra maintenant passer par des modèles de série avec de véritables prétentions sportives.
Ce n’est pas encore ce que l’on peut nommer une vraie sportive. Néanmoins, avec son bloc 1,6L atmosphérique de 137 chevaux, cette Lada Kalina NFR a ce qu’il faut sous le capot pour devancer pas mal des rivales de son segment. Ce bloc est couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses.
La citadine russe revendique un 0 à 100 km/h achevé en un peu plus de neuf secondes et une vitesse maximale de 203 km/h. Elle arbore également des boucliers et des bas de caisse plus imposants ainsi que des jantes en alliage de 17 pouces.
Malgré son look digne d’un modèle du début des années 2000, la Lada Kalina NFR n’est pas en reste en matière d’équipements avec un système audio, des sièges chauffants, un radar de recul et des essuie-glaces automatiques.
Source : Lada
Crédit illustration : Lada
