7:38.585 ! Voilà le temps du prototype électrique ID.R de Volkswagen établi dans l’ascension de la montagne Tianmen en Chine. Ce n’est pas Pikes Peak mais les images sont belles.
C’est de nouveau Romain Dumas qui a pris le volant du prototype VW ID.R pour cette montée que l’on ne connaissait pas en Europe. Le record n’a de valeur que son absolu puisqu’avant VW personne ne s’était risqué à y signer un temps officiel. Pour l’occasion, le prototype a viré au rouge vif (couleur de la chance en Chine).
La « porte du paradis » (une arche naturelle en pierre de plus de 131 m de haut) marquait l’arrivée d’une montée de 10,906 km. On n’est pas sur la montée de Pikes Peak mais sur une succession de lacets. 99 virages au total, des épingles serrées (6 m de rayon pour certaines), un tracé qui serpente le long de la montagne, se croise, se décroise.
De belles images, et une page de pub pour l’électrique
« Je me souviendrai certainement de cette course au record sur la montagne Tianmen pour toujours comme ma plus spectaculaire sortie. Je suis fier d’avoir établi un record avec la Volkswagen ID.R électrique en Chine. Le peu d’informations et de tests que nous avions auparavant en faisait un défi de taille. La route est incroyablement étroite et sinueuse, mais la conduite était définitivement amusante avec la puissance électrique de l’ID.R. L’énorme couple était un gros avantage sur les courtes lignes droites, tandis que l’aérodynamisme procurait une traction supplémentaire dans les sections rapides. » déclare Romain Dumas.
Evidemment, VW mise sur ces records (Pikes Peak, Goodwood, Tianmen Mountain) pour faire de la publicité autour du lancement de sa gamme électrique. Le premier véhicule, l’ID.3 sera présenté au salon IAA 2019 de Francfort. Allez, place aux photos. Sur celles-ci on peut découvrir le « nouveau » logo du « nouveau Volkswagen ».
Illustration : Volkswagen
13 commentaires
Le tracé est disponible dans V-Rally 4 et c’est en effet vertigineux !
Quand VW ou Audi gagneront des titres en F1 je serai impressionné car là comme les 24H du M. c’est peanut où comment se faire mousser à moindre frais mais bon les médias relaient … « j’ai mangé une pomme ce matin »!
y a pas que la F1 dans la vie
Gagner les 24h du Mans c’est peanut???
Tu cours en 2020 pour nous montrer ça ou tu attends le nouveau règlement?
@seb. Quand il n’y a que deux grands constructeurs par cession … c’est peanut. Le jour où Ferrari, Maserati, Mercedes, BMW, Audi, VW, Peugeot, Renault, Chevrolet, Mazda, Nissan, Ford, Porsche aligneront tous des barquettes … une victoire d’Audi aura de la valeur à mes yeux.
@SAM
Donc en gros, aucun championnat ne vaut le détour, puisqu’aucun n’a jamais eu autant de constructeurs?
A vrai dire Land Rover y a déjà établi un record avec Rabge Rover Sport (hybride je crois) en 22 min et 41 sec mais effectivement ce n’est pas comparable car il inclut la montée des 999 marches du heaven’s gate
Oui et Red Bull y organise des courses de drift. Mais je ne crois pas avoir vu une tentative similaire.
Cette route a l’air dingue!!
Je n’en avais jamais entendu parler
@seb. En somme quand VW ou Audi sont seuls, y gagnent et communiquent grandement dessus! Sont des p’tits malins car les autres engouffrent des fortunes sans cette visibilité et cette aura! Qu’Audi ou VW alignent des F1 déjà et on en reparlera! Sinon zont qu’à aligner une Audi R8 au prochain Tour de France, je suis sûr qu’ils auront le maillot jaune!!! En DTM, les anneaux ont trouvé à qui parler mais bon on n’en parle peu ici et le service com du groupe n’en fait pas ses choux gras.
Le DTM c’est par ici : https://www.leblogauto.com/category/sport-auto/dtm-sport-auto
Et au cas où vous ne suivriez pas la série allemande, actuellement Rast (Audi) devance Mueller (Audi) et Wittmann (BMW).
Au classement équipes, c’est Audi Sport Team Abt devant Audi Sport Team Rosberg et BMW team RMG.
En F1 il n’y a que 3 constructeurs (châssis+moteur). Cela veut dire que tous les autres sont des pipes ?
Ok.
@Thibaut Emme. Ils roulent avec quels coucous … les pipes?
VW s’amuse bien avec leur monstre véloce. Ils ont bien raison. Je trouve sympathique leur tournée des records.
Il aurait était intéressant de connaître le précédent record. Y en avait-il seulement un, sur le même tracé.