Le dirigeant de Volvo a expliqué que ces 400 km d’autonomie étaient le minimum requis pour espérer gagner des parts de marché aux États Unis. Il a également dévoilé le prix de vente qui devrait se situer entre 35 000 dollars (33 000 euros) et 40 000 dollars (38 000 euros). Si l’on s’en tient aux rumeurs selon lesquelles cette future voiture électrique prendra les traits d’une berline de taille moyenne, on peut supposer que Volvo a décidé de s’attaquer à la Tesla Model 3.
Ce futur modèle électrique reposera sur nouvelle plateforme dénommée Modular Electrification Platform (MEP) et dérivée de la plateforme SPA. La plateforme MEP pourra supporter des puissances allant de 100 kW (135 ch) à 450 kW (611 ch)
Volvo a enregistré fin décembre les noms P5, P6, P8, P9 et P10 pour une utilisation destinée à des véhicules électriques. Les demandes devraient être accordées fin mars 2017. À l’instar de BMW et Mercedes, Volvo n’a pas exclu de lancer une sous-marque dédiée aux véhicules électriques, mais aucune décision n’a été prise dans ce sens pour le moment.
Source : Automotive News
Source photo : Volvo
