Le prototype, un Citroen C4 Picasso, a donc effectué 580 kilomètres sur voies rapides sans intervention du conducteur. Ajustement de la vitesse, dépassements et suivi de trajectoire, le véhicule a évolué de façon totalement autonome.
Bien que le système ne soit pour l’instant exclusivement limité à un usage sur voies rapides, ces tests sont un pas en avant vers la voiture entièrement autonome en toutes conditions de circulation. Un dispositif qui devrait permettre à terme selon PSA de diminuer les risques d’accidents.
Rappelons que PSA avait reçu une autorisation exceptionnelle afin de mettre en circulation 4 prototypes à des fins expérimentaux. Le véhicule sera exposé lors de l’ITS World Congress qui se tiendra à Bordeaux du 5 au 9 octobre et qui accueillera les acteurs majeurs du secteur des transports.
Source : PSA
Crédit illustration : PSA
