La nouvelle Viper GTC n’est ni plus performante, ni mieux équipée. Son argument, c’est d’être du sur mesure. En s’acquittant des $94.995 de cette nouvelle version (prix de base hors taxes), le client pourra ainsi choisir l’une des 8.000 teintes de carrosserie, agrémentée de sélections de bandes, 10 dessins de jantes, 16 selleries et 6 pack aérodynamiques différents. Au total, ce sont plus de 25 millions de configuration possibles, avec un détail d’importance : le système empêchera d’avoir deux configurations identiques (sur un millésime donné).
Cette personnalisation est accompagnée d’un service dédié : suivi de la production du véhicule incluant des photos de différentes étapes de la production (140 à 160 heures pour produire à la main une Viper), livraison du véhicule dans un camion fermé ou livraison à l’usine de Conner Avenue avec visite du site. L’unicité du véhicule sera complétée par un badge sur la planche de bord comportant le prénom ou le surnom de l’acheteur…
Source : Dodge
