Ces premiers clichés de la 911 GT2 RS confirment son orientation course avec ses larges entrées d’air dans son bouclier avant, ses énormes étriers de freins et son aileron arrière gigantesque. Pour les détails plus techniques, il faudra encore un peu patienter. Porsche a néanmoins annoncé par le passé une puissance comprise entre 650 et 700 ch confirmant ainsi les rumeurs d’une puissance de 680 ch.
Comme sur la première GT2 RS, ce nouvel opus reprendra le bloc 3,8 litres de la Turbo S qui fera l’objet de quelques optimisations. Il recevra notamment deux nouveaux gros turbos et un système d’injection d’eau déjà vu sur la BMW M4 GTS. Le moteur 3,8 litres de la GT2 RS recevra aussi une ligne d’échappement plus légère et sera accouplé à boîte PDK à sept rapports. Celle-ci permettra l’utilisation d’un blocage électronique du différentiel. Sur la balance, la GT2 RS restera en dessous de la barre des 1 500 kg et si Porsche n’a pas donné de chiffres officiels, le 0 à 200 km/h serait néanmoins parcouru en moins de 9 secondes.
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